在国内的汽车商场，皮卡这一细分商场是较为特别的存在，由于自带“东西”特色，导致其受众并不像乘用车那么广泛，而国内顾客对其重视度也一向不高。不过跟着国内对皮卡方针的逐渐放宽，不少自主品牌的皮卡车型规划开端从之前朴实的东西车向家用车演化。
而在这剧烈的竞赛中，终究拔得头筹的是国内皮卡的领头羊——长城汽车。8月18日，长城皮卡发布了长城炮品牌和全新的品牌LOGO，并发布了长城炮乘用版的预售价格区间为12.68-15.98万元。
咱们知道，目前国内在售的其它皮卡车型，两极化特别严重。高端的如福特F-150(参数|图片)、丰田坦道(参数|图片)、雪佛兰索罗德(参数|图片)等都是五六十万起步，归于典型的有钱人玩具。而剩余的，如五十铃D-MAX(参数|图片)、江铃的域虎系列、江淮的帅铃以及中兴的威虎等则归于传统的东西车型，给人形象比较粗暴，一向以来没能在乘用车商场成为干流。
而从长城炮乘用版此次发布的实车来看，毫无疑问便是为大多数干流顾客打造：2.0T汽油发动机+采埃孚8AT变速箱、TOD智能四驱、多连杆后悬架、L2级主动驾驭、最新一代博世9.3版别的ESP、搭载智能网联体系的9寸大屏...不只打破了人们关于传统皮卡只能作为运载东西的固有形象，而且其内饰、舒适气氛、做工、装备等等基本上向同价位SUV看齐，让发现本来皮卡也能如此家用。
长城炮(参数|图片)皮卡定坐落我国品牌的中高端系列产品，根据长城P71渠道打造，共分为乘用皮卡、商用皮卡和越野皮卡三种类型。而为了和之前的产品区别开来，长城炮皮卡选用了全新的规划言语，且三种类型车型在外观上也各有特色。
这次敞开预售的长城炮乘用版，外观造型健康且圆润丰满，在保存皮卡特色的一起弱化了其商用特色。前脸部分，前格栅为梯形款式，并加入了镀铬饰条装修，中心悬挂其全新的品牌LOGO，再加上银色的前保险杠调配黑色饰板，全体给人的感觉非常的健康有力气感。
车侧方面，前、后广大的轮眉装修同样是它力气感的展示，调配较大尺度的轮圈，制动方式为前后盘刹，而且装备了博世9.3版别的车身安稳操控体系。车尾部分造型圆润丰满，并搭载了全LED尾灯组，整车线条非常赋有肌肉感。
车身尺度方面，新车长/宽/高分别为5410/1934/1886mm，货厢内部尺度为1520/1520/538mm，轴距为3230mm。
内饰方面，长城炮乘用皮卡的规划一改之前皮卡车型内饰粗暴的风格，内饰造型和用料非常用心，科技感和奢华感并存。车内很多选用软性原料和皮质包裹，极具质感；9寸大屏合作全新智能网联体系，不只具有高精度语音辨认、文娱操控等功能，还能够经过手机互联完成长途操控车辆，如长途发动车辆、操控空调、油量检测等功能。
值得一提的是，长城炮乘用皮卡还搭载了L2等级主动驾驭技能，匹配ACC自适应巡航、车道坚持、智能驾驭辅佐等功能；在安全方面，该车装备了最新一代博世9.3版别ESP，并搭载360环视、倒车印象、并线辅佐、智能前视、12雷达探头号智能化装备。
至于动力方面，也是满满的诚心。长城炮皮卡搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率140kW，峰值扭矩360N·m，满意国六排放规范，传动体系匹配的是采埃孚的8AT主动变速箱，并配有四驱体系。
结语：在一个老练的汽车商场，全能的皮卡其实是一个不可或缺的重要组成部分，但之前由于种种原因，导致皮卡在全球最大的汽车商场——我国一向没火。但正由于如此，这块还没被充沛发掘的细分商场在国内还存在着极大的开展空间，特别是中高端皮卡商场有望迎来下一个春天。
而长城皮卡作为接连21年国内和出口销量双冠王，长城炮的诞生无疑将改动国人对皮卡的传统认知，乃至构成一个具有我国特色的皮卡文明。而一旦把国内真实喜爱皮卡的顾客带动起来，到时皮卡或将成为继SUV往后的下一个风口。
