福克斯Active
价格：13.98-15.38万元
月销量估计：5000辆-7000辆
可买指数：80%
长安福特7月批售销量到达21086辆，环比增加9.1%，而且关于长安和福特两个股东来说这也是本年初次批售超越零售——意味着经销商开端进车了。假如说7月份是长安福特翻转趋势的节点，那么8月16日长安福特一口气发布了包含福克斯Active、新金牛座和新锐界ST/ST-Line在内的三款新车，那无疑再给这种翻转添了一把火。
关于长安福特经销商来说，三款车型中真实介意的无疑是福克斯Active。当大屏幕打出“福克斯Active 13.98万元、15.38万元”两个价格时，驾仕派死后的长安福特经销商说了声“值了！”，后边又补了句“这个车型很有竞赛力了”。这两句话足以看出长安福特经销商们对新车远景的看好，也让长安福特经销商在接下去几个月有了“盼头”。
13.98万元的福克斯Active意味着，这款轴距2705mm的跨界两厢车——虽然长安福特称之为“新锐SUV”——和现在商场上干流的小型SUV们站在了同一价格区间，但是福克斯Active的优势适当显着：
更大尺度的车身和内部空间、128kW的1.5T发动机、8AT变速箱、全系独立后悬挂、以及福克斯水准的控制体现。上述每一项都完胜13万元价位的对手，更何况还都装备了12.3寸的SYNC+体系——这套体系真实吊打一切合资产品的车机。
实际上，长安福特推出福克斯Active的动机很简略，便是代替福克斯两厢车的量。众所周知，两厢车在我国商场的销量大幅缩水，顾客大都转移到小型SUV（入门SUV）商场上，而长安福特却在翼搏逐步淡出商场后这个区隔彻底空白。所以，新的福克斯跨界版别即使不算真实的SUV，但是我国顾客并不会太介意——就好像起亚把K2两厢改了个跨界，换名叫焕驰，月销量从三位数飙升到六七千辆，这也预示了福克斯Active的达观远景。
参阅前几年福克斯两厢和三厢根本一半一半的比例，那么福克斯Active来了今后大约率可以补偿两厢的空缺。因而咱们给到福克斯Active 5000辆到7000辆的月销量方针，假如顺畅，这款车型也可以助推福克斯车系重回万辆以上等级。
关于荷包有限的年轻人来说，13.98万元的自动劲潮型就满足好了，舒适性装备少一些，但三大件和车机都没有被差异对待。加上现在福特全系的3年6次免费保养方针，根本上在13-15万元等级，只需顾客不太纠结于“真SUV和跨界车”的差异，那么福克斯Active根本上可以在榜首引荐的队伍。
新金牛座
价格：22.89-28.89万元
月销量估计：1500-2000辆
可买指数：75%
这次长安福特推出的第二款新车是金牛座，这款轴距2949mm的C级车之前销量平平，首要仍是由于2.0T+6AT的组合起价挨近25万元，在迈腾面前经不住打。
这一次长安福特凭借中期改款的时机，对车型装备和价格进行了调整，取消了1.5T车型，一起把入门款车型价格降低了2万多元，直接拉到22万元区间。不只如此，长安福特表明可以给到1.4万元的最终置换补助、长达四年的免息金融方针等等，这让新金牛座的可买指数大幅提高——说一个最简略的需求，把新金牛座买来做专车，根本上便是福特资助你工作啊。
当然，这次中期改款的金牛座不只价格降低了，装备还进行了显着提高。比照新款22.89万元的版别，比之前24.98万元的车型变速箱晋级为8AT，增加了LED大灯、日间行车灯、无钥匙进入、自动进气格栅、长途发动、18寸轮毂，真皮方向盘，还有全系标配的12.8寸SYNC+体系。毫无疑问，假如对自动安全体系没有什么太大需求，新金牛座的这个入门装备都满足丰厚了，无论是动力上仍是有用性上比亚洲龙乞丐版都更好。
至于销量方面，虽然咱们以为这款车性价比不错，仅仅考虑到长安福特现在的状况，这款车大约便是替代蒙迪欧现在的高配版别销量、抓取一些预算在20万元左右徜徉的有用主义者，因而可以保持到之前一两千辆的水平现已算是建功了。
新锐界ST/ST-Line
价格：26.98-38.98万元
月销量估计：1000辆
可买指数：70%
虽然新锐界ST是长安福特最为注重的旗舰技能标杆车型，而且这款搭载 2.7T V6发动机、输出扭矩高达500N·m的功用SUV也是商场中的独一款，但是挨近40万元的定价并不能影响销量。而ST-Line则是曾经锐界的2.0T车型，26.98万元的5座车型也很难和这个商场中的销冠——汉兰达——竞赛。
当然，从装备上看，新锐界ST-Line两驱5座版也有不错的卖相，除了一套和ST车型彻底一致的外观之外，全车也配了20寸大轮毂，晋级了8AT变速箱，一切的自动驾驭体系，支撑L2等级驾驭辅佐功用。相同还有福特和百度联手打造的SYNC+体系，而12.8寸的竖直大屏规划仍是很巴结我国买家。别的，LED大灯、车内气氛灯、电动后备箱这些舒适装备也没有少，比较于之前锐界26万元价位高配车型略有提高。
销量来看，新锐界ST/ST-Line首要是对现款锐界的一个弥补。现款锐界仍然会持续主攻25万元以下商场，而ST-Line则让经销商可以做到赚钱，对销量上的寻求不高，因而可以带来千辆左右的增量现已算不错了。
文｜JackieLXX
图｜网络
