7座鸡肋6座叫好不叫座厂家为什么还要推出这些车

2019-08-18 22:39:52  阅读:3649+ 来源:自媒体作者:奔驰GLC级

当你还处于上个世纪70、80年代时,日子的需求和环境可以给你的物质远没有现在的丰厚,一台自行车现已能成为许多人引以为傲的座驾,轿车更是上流人士的特别身份标志。而到了今时今天,轿车俨然成为了大众化车型东西,据统计,中国轿车保有量在2018年现已到达3.27亿辆,其间小型载客轿车保有量超越2亿,由此可见,轿车在国内的遍及度之高。

但对着轿车大众化,顾客关于轿车的要求也更为挑剔,尤其是关于空间和承载性的要求,就像是国内轿车商场的一个死结,怎样也解不通,7座SUV嫌第三排鸡肋,已然是最近几年最常见的论调,而主打家用型的6座MPV虽然在商场上有不错的口碑,但在销量上一向没有太大的打破,那是为什么呢?莫非7座SUV就必定鸡肋,6座MPV就必定叫好不叫座了吗?

7座并非鸡肋,鸡肋的是充胖子的商场战略

在这几年里,7座SUV的数量急剧上升,现在国内商场在售的7座SUV车型有107款,占比整个SUV商场的10%左右,那就意味着假如你只以7座为购车规范,那就有107个挑选,可这107款7座SUV莫非都是鸡肋吗?那必定不是。

在这107款7座SUV里,占比最多的是中型SUV(50款),如汉兰达、锐界、GS8这类车型,随后的是中大型SUV(20款),如途昂(参数|图片)、奥迪Q7(参数|图片)、长安CS95(参数|图片)等车型,由此可见,7座布局首要存在于中高端SUV商场上,而这样的布局,首要取决于中高端商场的车型空间优势,究竟想要放下7座布局,一起坚持杰出的乘坐空间,需求的是车辆本身有满意的承载空间,而这些中高端SUV,在轴距上也正好能满意这样的座椅布局。那7座SUV鸡肋的言辞又该从何说起呢?

在这107款7座SUV里,不只只要中型以上等级的SUV,相同也有一些较小的7座SUV,例如在售的紧凑级7座SUV就有高达19款,这也是7座SUV的鸡肋地点。

7座鸡肋的问题源于第三排的空间体现,有一些7座SUV的第三排空间十分短促,因而被称之为Dog Set规划,而这个问题说白了便是车内空间缺乏,关于中型以上等级的SUV来说,它们有满意的空间支撑7座布局,可以确保第三排有满意的乘坐空间,但相比之下,假如到了紧凑级SUV,在空间上就会显得十分短促,在2700mm的轴距上塞进7个座椅,那体现能有多好呢?想必咱们都一览无余。那为什么明知道这样的座椅布局鸡肋,厂家还要推出这种车型呢?

这也是一种商场战略,关于国内商场来说,当有一个厂家推出一个可以成功招引商场重视的产品战略时,随后而来的将是大批同行的仿效,而7座便是这样一种被仿效的战略。厂家看中的是国内顾客关于承载性的寻求,以7座为招引点而推出7座紧凑级SUV,既能确保车型价格,又能为顾客带来更高的承载性,这便是紧凑级7座SUV的首要卖点。

而其它厂家看到了这一商场的商机,也争相仿照,进一步争抢更多的商场,在本应是5座布局的SUV车型里塞进第三排规划,美其名曰7座SUV,其实便是打肿脸充胖子,当顾客发现这些紧凑级7座SUV的第三排体现过于短促时,7座SUV便是鸡肋的言辞也由此而来。

当空间满意宽余时,7座SUV的确可以带来更高的承载性和有用性,但假如在本是短促的空间内,牵强加进7座布局,那就真的是咱们所说的鸡肋。所以鸡肋的并非是7座SUV,而是充胖子的商场战略。

6座虽好,但难以满意有用性需求

6座式座椅布局,最早让人熟知的应该是本田的杰德(参数|图片),2+2+2的座椅结构在其时可以说是十分的新颖,尤其是第二排的独立结构给人感觉更具有舒适性,与此一起,6座式规划的车型相对较小,既能满意结构较大的家庭需求,又不必忧虑会影响出行的便利性,这也是现在一些6座MPV的首要优势,而这一优势也的确获得了不少顾客的认可,可即便如此,6座车的销量并不达观,就以杰德为例,在本年的1-6月累计销量仅为1.03万辆。那已然6座车的体现这么好,为什么便是没人买呢?

从乘坐性上来说,二排的独立座椅结构的确有更高的舒适性,但关于寻求有用性的人来说,6座布局却有一个硬伤,便是当后排放倒时,承载性大大下降,仅够4个人乘坐,假如是两夫妻加爸爸妈妈再加上一个小孩,就呈现了座位缺乏的问题。并且还有一点十分贴合实践的是,第二排的独立座椅不便于爸爸妈妈带小孩出行,中空的规划反而阻隔了爸爸妈妈照料小孩的便利性,并且现在许多选用6座布局的MPV在空间上并没有太大的优势,所以相同难以确保第三排的乘坐空间,这些关于标榜家用性的6座MPV来说,显然是相悖的。

并且在通过价格比照后,其实不难发现6座MPV的价格现已满意下手一款相对不错的紧凑级SUV车型,即便是5座的SUV规划,但关于5人出行来说,现已满意了,并且在便利性上变现愈加超卓,一起也有着不俗的后备箱空间,这都是揉捏6座MPV开展的要害之处。

那么6座布局就毫无用处了?其实也不是,6座布局更多的是一种承载性与舒适性的平衡,合适一些更高档的车型走精品化道路运用,例如最近上市的凯迪拉克XT6(参数|图片)便是运用6座布局,较大的车内空间既能确保各个座位的乘坐空间,一起也为二排的独立座椅营造出更舒适的乘坐气氛,这便是6座布局的真实优势地点。

无论是7座鸡肋仍是6座叫好不叫座,首要仍是出于重要的空间要素,在购车的时分,咱们更应该去亲自体会,而不是被这些宣扬噱头影响,买东西的时分要求多是正常的,但千万别过于寻求太多的东西,一分钱一分货这个道理仍是需求谨记,究竟轿车也是一种实体产品,相同需求制作本钱,咱们应该贴合本身状况去仔细挑选产品才是最合理的购车需求。

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