相对传统4S途径，平行进口车性价比相对杰出许多。实践终究怎么，咱们小编试驾体会了一次墨版林肯领航员。整体而言，墨版林肯领航员做工和动力控制都很不错，相对传统途径，更高的装备以及更低的价格，使其具有适当的竞争力。
19款林肯领航员3.5TT 7座精雕细琢的内饰， 结合了美国胡桃木和高档真皮资料、丝光镍饰件与白色发光二极管等组合一同，营造出一个奢华、浪漫而又极具现代感的车内环境。方向盘和轿车相同的轻盈，周身发出出来的显贵气味，让人肃然起敬。
19款加版林肯领航员将天边的美景映现车内，一路旅途尊享舒适。全新方案理念，电动踏板，LouGou标识，融入更多未来方案理念，奢华尖端全尺度SUV，在同一个 别型等级中还有比如路虎揽胜加长版、凯迪拉克凯雷德、奔跑GLS和雷克萨斯570等。
19款林肯领航员缔造了一个新记载：全尺度SUV内中，三排乘客腿部空间加 起来最大。名不虚传让7人酣畅参观的一辆车。2018款林肯领航员3.5TT新式发动机调配全新的10速2F主动变速器，供给两轮或四轮驱动。马力456匹。车身长宽高/5636/2123 /1933mm.选用全铝规划使得整车的分量比上一代将减轻100公斤左右。值得必定。3.5TT双涡轮增压动力经过新的六速主动变速器传递到四个车轮。 疏齿比变速箱不只能够供给更快的加快性，而且能够下降油耗。新的动力系统经过添加变速器的速比规模，并融入更先进的发动机制作工艺，在进步轿车功用的一起，也进一步进步了燃油经济性。
新领航员仍然搭载3.5T，很超卓的一款发动机，而且马力还添加了，变速箱也从6AT，晋级为了10AT。新变速箱聪明晰许多，对升降档目的判别的比较精确。6AT要是匹配的好，其实也能够很平顺很聪明，但老款领航员的6AT的确笨，所以才凸显了新款10AT的好。实践上，无论是日常驾驭，仍是越野，都是用不着10个挡位的。之所以设这么多档位，首要是为了省油，合作新增的启停功用，新款的工信部油耗，比老款下降了10%。
