Plus、Pro这些词我们都不会生疏，究竟这在我们常用的手机中常常能看见。正因为加了这几个后缀，手机功用得到提高，更受顾客喜爱。无独有偶，各个车企也洞悉了顾客的这份喜爱，在轿车上也遍及选用Plus、Pro、MAX、L等后缀。那么，加了这些后缀的车型除了空间更大以外，还有什么改变呢？
本期，轿车情报新媒体依据网友的咨询量，从许多抢手的、带后缀的车型中挑选了长安CS75 PLUS 、比亚迪宋Pro、起亚K5(参数|图片) Pro、奔跑C260L-2019款、宝马325Li-2020款五款车型给我们逐个介绍。
长安CS75 PLUS
官方预价格：12.79-15.79万元
引荐指数：4星半
长处：CS75PLUS刚敞开预售，其颜值和预价格已圈粉不少顾客。最吸睛的莫过于车内两块12.3英寸双联屏与触控屏构成三联屏，并搭载与腾讯共同开发的梧桐车联智能体系，科技感十足。动力方面首推2.0TGDI版别，其匹配爱信8AT变速箱，最大功率171kW最大扭矩360 N•m，动力比肩3.5L天然吸气发动机。智能层面，蓝牙钥匙可代替实体钥匙，其次，CS75PLUS搭载了职业首发的遥控代客泊车体系APA5.0，可完成人在车外的主动泊车。
缺陷：部分顾客反应CS75(参数|图片)的悬架偏硬，此次CS75 PLUS(参数|图片)在底盘调校上有所改进，但实践效果还需上市后顾客查验。
比亚迪宋Pro(参数|图片)燃油版
官方指导价：8.98-11.98万元
引荐指数：4星
长处：宋Pro搭载12.8英寸自适应旋转屏，少实体按键，使车内愈加简练清新。其他，其搭载的Dilink2.0智能网联体系，还可完成OTA晋级，则更显示科技感。值得一提的是宋Pro的安全性，从被迫安全来看，车身高强度钢占比达76%，入门级也是双气囊；而主动安全上，入门级除了装备ABS/EBD/EBA/TCS/ESP等五大主动安全体系，乃至还有后驻车雷达、倒车印象，减少了购买后加装的本钱。
缺陷：关于一款搭载1.5T发动机的SUV来说，实践油耗为百公里9.2L（数据来历：轿车之家），有点偏高。
起亚K5 Pro
官方指导价：16.48-17.38万元
引荐指数：4星
长处：起亚K5 Pro作为一款中型车，更偏重于舒适性：内饰上大面积选用软包，座椅舒适度尚可，且前排可通风加热、后排亦可加热。而乘坐的舒适度则看底盘，其悬架选用前麦弗逊、后多连杆独立悬架，且调校不错，即使是经过减速带或村庄路途，不会有显着的波动感。其他，起亚K5 Pro比较重视燃油经济性，工信部归纳油耗为百公里6.2-6.8L。
缺陷：不少顾客反应胎噪偏大，等待后续提高。
奔跑C260L-2019款
官方指导价：34.68-38.28万元
引荐指数：3星半
长处：该款车的动力装备高，选用1.5T四缸发动机+48V轻混体系，匹配优于同级的9AT变速箱，最大功率184马力，峰值扭矩280N·m，有着较好的燃油经济性，工信部百公里油耗可低至6L。其次，安全性较高，主被迫装备可谓完全，乃至全系标配膝部气囊、主动刹车/主动安全体系、疲惫驾驭提示体系。其他，在智能上也有所提高，可支撑CarPlay、CarLife。
缺陷：其间控屏仅为一般液晶屏，并非触控式。其他，无车联网，显得与年代不搭。
宝马325Li-2020款
官方指导价：32.39-36.39万元
引荐指数：4星
长处：车身尺度、轴距比同级其他奔跑C260L更胜一筹，乘坐舒适性更佳。动力方面，选用2.0T+8AT的动力组合，最大功率184马力，峰值扭矩可达300N·m，其起步呼应、中高速加快更快。值得称赞的是其独有的倒车辅佐体系，具有回忆功用，能记载最近走过的50米轨道，能主动按原路倒回，可以说是新手的福音。其他，在智能上也与时俱进，中控屏为10.25英寸的可触控屏，并有车联网加持，可支撑CarPlay。
缺陷：这一级其他车上，无线充电是选装，有点惋惜。
