日系车哪家强？估量许多人都会说丰田强，丰田轿车曾经在全球范围内销量多次排名榜首，从低端车型到高端车型，屡次爆款，乃至加价成为了一时盛行的习尚。从他在我国商场上七月份的销量来看，一个月的时刻总共卖出了12.74万台，上半年七个月他在我国累积的销量是80.74万，无论是在国产车仍是在合资车里边体现都算是十分凶猛的狠人物了，在奢华车商场上的体现也不算太差。
可是丰田也不是一切车型一直都卖得这么好，在卖的差的车型中，最有代表性的便是皇冠这款车。可是曾几何时的皇冠，也是鹤立鸡群，成为了众所周知的奢华车型。但从上一年开端这款车，卖出的数量数据就现已很丑陋了，上一年一整年在我国的总销量只要3.64万台，而本年或许由于亚洲龙这款车进入了商场，导致皇冠这款车本年的销量愈加困难，六个月的时刻只卖出了0.83万辆。
关于这款车咱们只能说真的是恨铁不成钢了。当年老款的皇冠作为丰田的旗舰型轿车，尽管说不上是叱诧风云，可是也被许多买车的人以为能够跟奥迪A6(参数|图片)拼一拼，为什么到了现在就变成了这样呢？
皇冠卖得最好的时期是第十二代的车型时期，那个时分规划十分的棒并且质量也很优胜，所以它的价格乃至卖到了和ｂｂａ相同，可是顾客们也是特别喜爱所以没有什么计较。 可是到了第十四代更新的时分，咱们就不太愿意为它买单了，由于这款车型为了投合年青人的审美价值百科，没有再持续坚持自己的定位，所以导致了产品力就不断的下跳。
说实话，这款车的车型外观看起来的确是愈加年青，愈加有运动感了。可是它的销量也开端变得越来越丑陋，但皇冠(参数|图片)意识到之后想走回头路的时分现已很晚了，所以就开端不断的往下降价，可是仍是没有拯救销量。
从商场营销上面来看，投合顾客的口味并不是什么有问题的，可是公司的这个操作仅有的问题便是疏忽了这款车的品牌定位，既不想丢掉老客户的比例，又想去找一下年青用户的商场。人心不足蛇吞象，就有了这样的下场。
可是实际的销量就啪啪地打在了皇冠车的脸上，并且跟着亚洲龙(参数|图片)这个车的上市，皇冠的位置也开端变得超级奇怪了。往上看有雷克萨斯，往下看有亚洲龙，所以皇冠的定位和定价在这个时分都显得超级没有意义，因而商场就不断的开端丢失了，尽管总公司那儿对这款车要预备脱离咱们商场表明没有，可是很显然这现已是定数了。
关于这款好车的式微只能说是太惋惜了，现在的皇冠还想经过提高着中心的竞赛力和技能来占比例和拔销量，可是很显然现已彻底来不及了，由于现在连ｂｂａ都得把价格往下调来搞销量，皇冠又有什么本事能够来竞赛呢？而许多人又把它销量下跳的原因，归咎给亚洲龙进入商场，可是真没有太大联系，他之所以现在这么落魄彻底是作茧自缚。
