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全新的Toyota Mk5 Supra在2019年的年头推出后到现在的几个月裡，它一向遭到赞扬，批判和相当多的猜想。但咱们以为它是快速而风趣的。最近，Autoblog有机会与Toyota的Supra首席工程师Tetsuya Tada攀谈。在这次的采访中有一个风趣的音讯，这个音讯可能会停息一些激烈批判Mk5 Supra人士的肝火。
简而言之，依据来历音讯的报道Tetsuya Tada表明：「对Supra跑车来说，咱们每年都可以等待更多版别。许诺要在每个附加版别中供给更多功能。也便是说Mk5 Supra每年都会有新版。
至于功能会提高多少，尽管Tetsuya Tada没有说出实践数字，但咱们信任Supra的六缸引擎在大约三年内进行小改款时会有50匹左右的马力提高。但即便在此之前，也会有功能的晋级，例如晋级的悬吊和碳陶瓷制动体系。简而言之，Toyota不会简略地让Supra在红极一时后平平到老。
至于会不会有手排车型，Tetsuya Tada表明：尽管在一些论坛上有些人因短少手排变速箱而大声疾呼，但Supra不会有手排车型。主张想要手排车的客户应该挑选Toyota 86(参数|图片)。
而当Tetsuya Tada被问到会不会有敞篷版别时表明：这种状况不太可能发生，由于现在已有这样一种车型，它便是BMW Z4(参数|图片)。Supra和Z4之间的关係类似于Porsche Cayman(参数|图片)和Boxster(参数|图片)之间的联系。
当然，这两兄弟之间还有许多差异。尽管Supra供给了两种驾驭形式，但BMW Z4有更多的形式。BMW的转向也过于沉重。另一方面，BMW在多媒体资讯文娱体系方面抢先一步：为了可靠性，Toyota表明他们坚持挑选BMW的上一代产品。
