系列报道之八
小时候，常常能听到父辈说起从前的往事。
“那时候一斤猪肉的价格一块多钱，每个月的薪酬不过才几十元，跟现在一比，经济水平相差得可太多了”。这些听起来让90后“匪夷所思”的数字，实实在在地发生在咱们这片中华(参数|图片)大地上，恰恰也正是这最近的30年，我国经济发生了天翻地覆的改变。
无独有偶，在年代的浪潮之中，轿车商场也是发生着剧变。虽然现现在市面上的家用车、豪车琳琅满目，轿车、SUV、MPV等车型包罗万象，可是在上世纪90年代傍边，国内商场上首要仍是以微面、小型车、轻型客车居多，它们构成了国内车主关于“私家车”的第一印象，一起在促进商场经济开展、进步人们日子质量方面做出了巨大的奉献。
提到这儿，有一款车型的形象立马浮现在我的脑际傍边。印象中，它臃肿巨大的身段、明晰亮堂的车窗适当有目共睹，后备箱不翻开，你底子不敢幻想它可以装那么多东西，在其时可谓是“成功小老板”的标配。提到这儿，想必不少人现已猜到了，它便是金杯海狮(参数|图片)。
作为国内仅有选用丰田技能、模具和丰田管理方法出产的海狮系列产品，历经28年后，金杯海狮虽然光辉不再，可是在市面上依旧得到了广泛的使用。金杯海狮从前有多么光辉？现在的现状怎么？且听我逐个剖析。
轻客世家，专心杰出质量
在讲“金杯海狮”之前，不得不提一下华晨金杯轿车有限公司的前身。早在1948年，沈阳人就在一片废墟上成立了“轿车修造厂”，从上个世纪60年代之后，由于专门从事轿车修理作业，所以爽性改名为“沈阳轿车修配厂”，它便是华晨金杯的前身。
不过，由于不甘心于一辈子修车，一起又具有东北得天独厚的工业根底，最早一辈的“金杯人”开端了造车大业。1979年，我国最早的10座面包车、内部代号为SY622的轻客正式诞生，仅过一年，这款车就达到了年产1000辆的水平，“东北面包”的名声也因而而被叫得十分嘹亮。
到了1984年，轻客SY622现已达到了年产1.4万辆的水平，在其时国内的轿车制作企业傍边算得上是实力不俗。可是，伴跟着合资车型入华，沈阳轿车修理厂（金杯轿车前身）就着手与丰田轿车协作，计划引入其时丰田旗下的海狮系列车型。
不过，商洽的进程并不是一番风顺的。其时，合同触及的内容包含了代表其时国际先进水平、一起也是十分成功的丰田第四代海狮车型，一开端丰田好像不愿意“忍痛割爱”，可是在沈阳轿车修配厂方面“非海狮不要”的坚持下，两边终究签订了协议，并于1989年正式打开技能协作，引入了海狮车型。
1991年11月3日，第一台具有世界先进水平、以CKD方法出产的金杯海狮下线，不光一举奠定了金杯轿车的职业领先位置，并且也为金杯轿车进步自主研制水平、出产制作才能，建立轻客范畴标杆的位置奠定了重要根底。
经典之作，建立范畴标杆
在上个世纪90年代之初，虽然轿车、微面得到了必定程度的遍及，可是关于轻型客车商场来说，相对来说仍是“一片空白”。正是在这种状况下，金杯海狮凭借着得天独厚的空间优势，毋庸置疑的产质量量，一上市就取得了许多车主的喜欢，商场反响强烈。
与轿车比较，金杯海狮超大的车内空间、经久耐用的质量得到了许多车主的认可，在拉货运送的使用进程中，可以展现出极强的有用性。此外，与微面比较，金杯海狮大气的车身、超高的颜值，以及杰出的乘坐舒适性，使其在商务招待的进程中也丝毫不差劲。正因如此，在1996年，海狮就正式推出了第二代。
关于第二代海狮而言，它不只达到了金杯海狮产值打破1万辆的里程碑，一起也完成了进一步进步自主化水平、进步产值、降低成本的意图，不只有助于金杯海狮的久远开展，一起也进一步增强了金杯轿车的产品实力，也为自主品牌的开展注入了动力。
直至今天，金杯海狮现已推出了第七代车型，车型的外观造型愈加时髦大气，内饰布局愈加合理有用，动力愈加微弱，乘坐愈加舒适，车辆也愈加贴合车主的实际使用需求，也成为历经28年仍然在销、稀少难得的自主品牌车型。
添加乏力，金杯未来存疑
在2000年左右，华晨金杯无疑是国内轻客商场上的龙头老大，不只多年接连夺得轻客范畴的销量冠军，一起在商场占有率方面也是一度超过了50%。可是，在最近这几年傍边，跟着竞品车型的不断增多，华晨金杯多少呈现了一些添加乏力的痕迹，状况也不是特别达观。
早在2017年，雷诺就花了“1元”购买了华晨金杯49%的股份，从这一事情中不只可以看出华晨金杯现已在开展进程中呈现了一些问题，至少在资金方面现已有了比较大的亏本，因而才需求“卖身”取得资金，来保持往后的运营。
此外，伴跟着轻客商场的不断兴起，江铃控股、福田轿车、南京依维柯等品牌纷繁进入这一范畴，这种商场大环境关于金杯海狮的销量也是造成了必定的影响，以至于海狮系列部分车型为添加竞争力，价格已低至5万。不过，伴跟着雷诺轿车的“入伙”，华晨金杯的现状或许将会得到改进，然后更好地面临更为剧烈的商场竞争。
可是，不管华晨金杯开展怎么，不管金杯海狮是否光辉依旧，这都不能否定海狮确实是一款十分值得必定的车型。现现在，金杯海狮除了家用车商场之外，还掩盖到公、检、法、医疗、物流等多个职业，乃至还推出了房车车型，直到现在依旧使用广泛。
不得不供认的一点是，金杯海狮凭借着过硬的质量、广泛的用处、多变的产品特点以及逐渐下探的价格，成为许多“下海”商人、创业者以及第一批“老板”的重要辅佐，完成了许多勤劳朴素我国人的“老板梦”，也终将在我国轿车开展史上留下浓墨重彩的一笔，可是它的未来怎么，仍是应该打上一个大大的问号。
结语：“行行出状元，处处有金杯”。跟着年代的开展，一般车主关于轻型客车的需求量在逐渐阑珊，大多数人也很简单忽视轿车范畴傍边还有这样一款“勋绩车型”。
可是，不可否定的是，不管是曩昔仍是将来，像金杯海狮这样质量过硬、有用性强的车型依旧会有着不错的商场。虽然年代在开展，可是朴素的车、勤劳的人依旧是每个年代都不可或缺的开展驱动力。
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