法系车近几年的日子十分欠好过，尤其是在本年局势变得愈加冷峻。近来，法系车接连被曝出各种新闻，春风公司出售PSA股份，国内的神龙公司出售工厂，大面积的裁人，各种负面萦绕着法系车，这一切好像都在暗示着，法系车在国内真的走到生死存亡的要害时间了，作为国内前史最久的合资车企之一，神龙的这种局势真的很令人唏嘘。
让神龙陷于如此为难地步的最直接要素便是销量下滑严峻，在2015年的时分，神龙的销量达到了71万辆的高光时间，但在之后，销量开端接连下滑，2017年销量为37.8万辆；2018年销量为25.5万辆，到本年上半年仅为6.3万辆了，大幅下滑的销量导致生产线罢工，企业亏损。
神龙卖的欠好，咱们都能说出许多原因，营销不给力，售后服务差，产品定价不接地气等等，比如被视为救市产品的508L，尽管看似价格廉价，但实践真实能值得买的仍是17万多的那一款，和凯美瑞、雅阁等看齐了，现在月销仅有数百台了，现已算是失利了。而在本年，神龙将又推出一款新车，全新一代2008，比较508L，它更有救市的期望。
2008定坐落小型SUV，它和本田的缤智(参数|图片)、XR-V(参数|图片)、别克昂科拉(参数|图片)等归于同一级其他车型，全新一代2008根据新的CMP模块化渠道打造，这个渠道是由春风和PSA一起研制的，即将上市的春风风神奕炫(参数|图片)的便是这个渠道的首款车。
外观方面，作为一款法系车，2008(参数|图片)的规划是必定不会让人绝望的，点阵式大尺度格栅，前后狮爪式LED大灯，獠牙式日间行车灯等这些美丽最新规划元素组合起来让2008成为小型SUV里最美丽共同的存在，信任这点没人会对立。此外双色车身，熏黑轮毂更增强了时髦气味。
在尺度方面，更具美丽官方的信息显现，全新一代2008的长为4300mm，轴距为2600mm，比现款2008增长了不少，空间方面会有很大的提高，别的官方发布的后备厢容积为434L，也能够满意日常的运用需求了。
除了外观，全新一代2008的内饰规划也能够称的上是同级最美丽最有规划感的，家族式的中控台立体感体现的十分激烈，小尺度的赛车式方向盘，扁平化的全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子档杆和琴键式按钮和508L共同，极为的前卫时髦，一起还融入了缝线装修以及碳纤维纹路饰板，没有一点点的小型车SUV的廉价感，说它是标杆毫不为过。
而在动力方面，全新一代2008将搭载一台1.2T发动机，也是PSA的当家发动机，接连数年获得了沃德十佳称谓，最大马力136匹，最大扭矩230牛米，将匹配8AT变速箱，别的还有纯电动版能够挑选，NEDC续航路程为430KM。
底盘方面则仍旧运用前麦弗逊后扭力梁的结构，同级中也都是这样的结构，关于美丽来说，扭力梁的调教是彻底不必忧虑的，只会比一切对手都愈加优异。
总结：从全新一代2008的产品看，不论是它的前卫的规划仍是高品质感越级的内饰或是优异的动力硬件，展示出来的产品力十分强，并且比较508L来说，价格必定也会廉价许多，这也是咱们以为它能成为救活法系车的要害原因地点，全新一代2008将在本年的广州车展发布国产版，关于这台车，你们看好吗？
