近些年，奢华车和一般品牌轿车共用一个渠道的工作层出不穷，比方群众辉昂和老款奥迪A6L，又或是本田缤智和歌颂CDX。不过今日要说的这几款车型明显低调了许多。别克君越 凯迪拉克XTS
这两款车我们必定熟，君越能让国人记住，必定是“油山君”的头衔。而凯迪拉克XTS能让国人记住，便是那极具标识性的外观设计。
先声明下，凯迪拉克XTS和上一代的君越算是同渠道的产品，现款君越现已换上新的发起机和9AT主动变速箱了。
但现款凯迪拉克XTS仍是用的老款2.0T发起机和6AT主动变速箱，作为一个奢华品牌，技能层面还落后于自家一般品牌，着实有些落后。
这代XTS也到了生命晚期了，20万出面的起步价也是适当有竞争力，究竟是美系大奢华，用料仍是很足的。
并且继任车型CT5也将在近几个月上市，回归到前置后驱渠道，也跟君越划清了边界。
所以CT5仍是值得一看的。林肯MKX 福特锐界
林肯MKX和福特锐界是同渠道产品现已不是什么隐秘了，在北美，这两款车也都共用一个生产线。
锐界从前作为汉兰达最有力的竞争对手，在动力和车身尺度上都有很好的体现，搭载的2.0T发起机动力数据上也要优于汉兰达。
并且在定价区间高度重合的情况下，锐界优惠，汉兰达加价，两款车的性价比清楚明了。
2020款锐界也将于近来上市，外观稍有变化，个人觉着没有现款锐界看着“霸气”。
内饰晋级了旋钮换挡和中控大竖屏，竖屏尺度较大，有点汽配风格。
说回林肯MKX。在国内，林肯MKX的价格要比锐界高了足足20万元，直接导致林肯MKX的销量不忍目睹，能买MKX的小伙伴根本也都是真爱粉了。
那为啥MKX比锐界贵这么多？由于MKX是纯进口的，需求交关税，用料更高档，所以价格相差较大。
林肯MKX的继任车型航海家也上市有段时刻了，不过商场销量并不见起色。但38.88万-51.88万元的定价要比MKX的定价低了一些，不过仍是有些贵。究竟这个价位正是奔跑GLC、宝马X3和奥迪Q5L的发力区，所以对航海家来说并不友爱。
现阶段MKX和航海家终端都有些优惠，假如在这两款车中挑选的话，我的主张是买新不买旧，但航海家的终端价要比MKX贵一些，能不能承受这个差价仍是看个人的财力情况了。
你还知道哪些“狸猫换太子”的车型呢？留言栏里共享一下吧。
