雷克萨斯作为二线奢华品牌，在车市低迷的情况下，1-7月依然出售了10万台轿车，同比增加31%。而奥迪则是我国一线奢华品牌BBA的一员，销量则是惊人的36万，尽管销量的距离很明显，可是品牌价值百科好像越来越挨近，总有人说雷克萨斯要成为"BBL"，可是真的是这样吗？
奥迪相较于雷克萨斯来说，确实可以供给更好的功能。奥迪A3凭仗老练牢靠的EA888发动机的驾驭趣味要强于雷克萨斯IS(参数|图片)；而在轿跑车型上，同级其他奥迪A5的百公里加快就要快雷克萨斯RC(参数|图片) 2秒。在奢华尖端轿车层面，奥迪A8(参数|图片)也比雷克萨斯LS(参数|图片)更具有商场。除此之外，在超级跑车上，早在多部美国大片上露脸的奥迪R8(参数|图片)也是有着不可磨灭的影响力。因而在产品上而言，笔者以为奥迪更胜一筹。
雷克萨斯引以为傲的混动技能让油耗变得很低，而奥迪现在在节约燃油上的成果并不明显，可是在新能源范畴上，奥迪更进一步。可是在维修保养上，雷克萨斯对燃油车供给4年/10万公里，对混动性车供给6年/15万公里，这样的方针也极大程度上减少了运用本钱，而奥迪作为奢华品牌，维修保养费用都相对较高。就经济性而言，雷克萨斯胜出。
尽管在相同级其他车型上，雷克萨斯往往比奥迪的价格要低。尤其在一些运动车型上，比方S，RS系列，奥迪都要比雷克萨斯的F-运动车型有着更微弱的体现，不过价格也要高许多。可是根据我国国情，雷克萨斯的优惠是很少的，而奥迪的优惠却很大。但又因为雷克萨斯的维修保养方针，二者的价格距离也有进一步缩小。因而在性价比上，二者平起平坐。
这场品牌间的比赛来说，奥迪无论是在产品仍是商场保有量上，都具有很明显的优势。而雷萨斯在用车上的省心也招引了许多人。在这次的比赛下，你更喜爱奥迪仍是雷克萨斯呢？
