很多人建议取消汽车年检，这几点算说到点子上了！车主：就该这样
众所周知，当下我国的所拥有的汽车总数是非常多的，特别是根据统计，我国的机动车总数量截止到上年年底的时候已经达到了3.27亿辆，这个数字我们光是想一下就感觉很“恐怖”，原本我国的人口基数就很大，人均土地面积很少，再加上这么多汽车的存在，必然之后让我们的土地资源变的更加的金贵，然而，汽车数量的增多也已经开始影响到我们的正常生活了，最为明显的就是开车出行的时候经常能遇到堵车的现象，并且在达到目的地之后还要面临无车位可停的现状，再加上很多非机动车来“凑热闹”，这对于车主们来说也是非常头疼的一件事。
而面对这如此庞大的汽车数量，如何更好的管理和这些车辆的规范行车和控制好汽车数量的增长就成为了重中之重，毕竟这么多的车都按照自己的想法来出行的话，估计将“无路可走”，如果汽车数量不再控制的话，未来国内的交通压力只会越来越大，所以说就有一系列的交规制度需要我们车主进行遵守，并且除此之外，为了更好的控制汽车数量和保护环境，我们的汽车还需要定期的去进行年检，然而，随着社会的不断发展，很多人都纷纷表示说最好取消汽车年检，这几点算是说到点子上了！车主：就该这样。
首先我们都知道，年检“最难”的就是尾气检测，很多汽车都是加着合格的油，买的合格的车，但是一到尾气检测就不合格，这也是让很多车主非常郁闷的一点，大家也都知道，我们日常开车的时候，让车辆发动机转速达到3000转的时候都是非常少数情况的，大多数人都是维持在2000转左右的，但是当我们去年检的时候，检测员根本不管不顾的，一脚地板油，直接让车发动机转速上到5000多转，请问，平时又有几个人会这么开车呢？并且因为尾气检测也导致不少车辆在一次检测之后就会变得非常“病态”。
其实就是车辆年检在无形中就会增大我们的用车成本，大家也知道，尾气检测不合格的话我们就需要去汽修厂进行一番检查（有的地区是指定汽修厂），这样一来二去的话无形中就会提高我们的用车养车成本，这样会带给我们更大的一个压力，并且现在很多地方的车辆年检已经成为了一种“形式主义”，很多用了7年8年的车去尾气检测好多次都通不过，但是就有的十几二十几年的车一次就过，这能够说是因为尾气真的不合格或者真的合格吗？说的再简单直白一点的话就是现在很多地方的年检和“利益”挂上钩了，原本应该服务大众的行为却成为了某些“利欲熏心”之人赚钱的工具。
而最为重要的是之前就有人在相关会议上提出撤销某些车型的年检，并认为车辆取消年检还是很有必要的，不然的话，就像是刚才说的那样，加着合格的油，买的合格的车最后排放却不合格，让车主找谁说理去？当然了，关于取消年检还只是我们大多数车主的一个期许，并非事实或者是提案，具体实施与否还是要结合国情来定的，而我们要做的就是遵守。那么，关于取消车辆年检你觉得有必要吗？或者说是达到取消年检的地步了吗？
