这个汽车年检就跟期末考试一样，真让人害怕。车开得久了，往往不容易通过不说，万一查出来什么大麻烦，直接送去大修了，车子受罪，钱包乏匮，人也受累。不过汽车很多时候也很皮实，开久了也很顺畅，很多人年检过不去是卡在尾气了，需要更换三元催化器，一问价格好几千，又问问黄牛好几百，到底怎么选择呢？老司机：“按我说的做吧”
汽车尾气不达标一大原因应该是汽车积碳太多。所以清洁积碳年检前必须要做到事情，打开车盖，看看发动机是不是积碳严重了？严重到发动机都变色了，那就直接去汽车店洗洗吧，想想看，汽车内全都是杂质，怎么能排出洁净的尾气呢？
另外，如果不是太严重的话可以先不用急着浪费钱去清洗，直接上高速“热热身”就行，众所周知，开快车能帮助汽车排出车内的积碳，发动机快速转动时，积碳不容易吸附，自然就被抖掉排出车外了，所以害怕年检时汽车尾气不达标，先去高速跑几十分钟再拐回来检查是个“临阵磨枪”的好主意。
上面的方法如果面对三元催化器完全堵塞的情况就不行了，毕竟三元催化器是连接在排气管上的，它要是堵了，不仅起不到净化废气的作用，反而让废气在车内沉淀形成新的积碳，恶性循环，加速汽车报废。很多时候只要催化器没有问题，年检时尾气排放根本不可能超标，不过检查催化器一定要等汽车完全冷却下来再做，这玩意工作时有几百度的高温，小心烫伤，如果堵塞严重的催化器只能换了，找个靠谱的店家换换吧。
很多人不知道什么情况的堵塞下需要换三元催化器，所以经常被坑，害怕被坑的话是可以自己拆下来清洗的，没有把握的可以让汽车店帮你拆下来，自己购买清洗剂清洗完毕后，再让店家装回去，根本不用换，如果催化器内偏黄不至于完全堵塞，可以购买三元催化器清洁剂剂，不用拆卸，直接往油箱倒就行，清洁剂会从油箱随着汽油一起到发动机再到催化器，对它进行清洁，排出堵塞，简单方便，几十块钱就能解决问题。
最后提醒大家，行车安全，人人有责，黄牛不可取，有问题的汽车即使通过检查，行走在马路上也是个“定时炸弹”。
