8月8日，奇瑞集团发布了7月销量快报。7月份，奇瑞集团销售汽车4.9万辆，其中自主车型国内市场销量同比增长10.7%。
奇瑞汽车给笔者的印象，仿佛生活中常常遇到的"闷声发大财"的那类人，他们给人的印象是平日里低调沉默，聚会上不会是视觉的焦点，但是某天曝出点消息就是让人羡慕的猛料。
正如奇瑞，比起吉利、长城等自主品牌在舆论阵地的强势，它似乎有些沉默，然而每一次公布销量却都让人意外。要知道被"国五清库"掏空了需求的7月，国内汽车市场整体销量下坠的比以往更惨，连一些合资品牌都难保增速。奇瑞能够做到逆势增长10.7%，确实值得研究。
就在奇瑞集团公布7月销量的同一天，笔者来到了奇瑞4S店，企图一探究竟。
建立起市场好感度，瑞虎8销量激增52.7%
走过重庆鹅岭汽车一条街，曾经门庭若市的某法系品牌展厅已经空置了很久，玻璃幕墙灰迹斑斑，汽车市场的颓势不经让人有些心酸。
不过来到奇瑞的展厅，这种感觉好了很多。高温天加上工作日，到店看车的客户并不多，但是依然有几组客户的在看瑞虎8。
突然间更加明白了产品的重要性。或许太绝对，但是笔者还是认为"产品对了，没有寒冬"。而至于产品怎么才能对，这是由企业的战略布局、研发技术、体系能力等等多重因素决定的。
眼下，对于奇瑞来说，瑞虎8显然是一款对的产品。数据方面，7月份瑞虎系列SUV销量17309辆，其中全新一代瑞虎8销量就占了一大半，达到了9241辆，环比增长5.9%，同比增长52.7%。
全新一代瑞虎8 是在5月28日上市的，距离今天已经有两个多月的时间。上个月销量为8730台，而这个月销量持续爬坡，看来月销破万也是指日可待的。
试驾13.49万自动豪华型，性价比确实较高
据经销商介绍，全新一代瑞虎8最受欢迎的就是指导价12.69万元的自动精英型和指导价13.49万元的自动豪华型。于是经过和经销商的沟通之后，笔者试驾了这款畅销的全新一代瑞虎8自动豪华型。
外观不用过多描述，全新一代瑞虎8的设计显然是成功的，符合大多数国人的审美：稳重大气又不乏精致时尚。
车身侧面也很有冲击力，线条简洁有力，尤其是轮眉处的造型肌肉感十足。而且18寸的轮毂独特的造型像一朵盛开的格桑花。
尾灯采用立体雕塑式的造型，并且是当下颇受消费者欢迎的一体式设计，与下部的雾灯相映衬，视觉效果很舒适。
整体来说，全新一代瑞虎8不管从哪一个角度来看，都散发着一种大气的感觉。
具体还是要看看新车在山城的城市道路的表现。这款13.49万元的自动豪华型搭载的就是奇瑞自主研发的最新ACTECO 1.6TGDI。
对于这款发动机的性能参数，可能许多消费者都已经倒背如流：最大功率145kW，峰值扭矩高达290N m，热效率高于37.1%。
上次在昆明滇池之滨，驾驶的是同样搭载这套动力总成的全新一代顶配车型，被这个动力组合惊艳到了，那它在山城的表现能一样优秀吗？
顺畅依然是最直观的感受。无论是低速起步还是高速状态的加速，动力都能源源不断的输出，几乎感觉不到涡轮的迟滞，也没有换挡的拖拽，整个过程就是十分顺畅。而且在山城弯多坡多的道路上，这套动力系统也完全能够响应驾驶者脚下的力度。
舒适性方面，全新一代驾驶起来也很有高级感，即便是行驶到坑洼路面或者高速过弯时，并没有多余的回弹，虽然行程很长，但支撑性做的足够到位，也让驾驶员有很强的信心。
之所以13.49万的自动豪华型卖得好，与其恰到好处的配置也是分不开的。
首先，整个中控台很有科技感，全液晶仪表、悬浮式中控屏这些当下消费者喜欢的配置都有，虽然液晶仪表只有7英寸，比更高配的两款车型的12.3英寸要小一些，其实视觉效果上已经足够了。
然后，在安全配置方面，13.98万的自动豪华型已经配备了前后排头部气囊，车道偏离预警系统、道路交通标识识别、主动刹车等，而且全系标配胎压显示功能。
在辅助操控配置方面，13.98万的自动豪华型拥有360度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等配置，比起更高配置的两款车型仅仅少了一个倒车车侧预警系统（在有倒车雷达和全景影像的情况下其实该功能有没有无所谓）。
在舒适性配置方面，13.98万的自动豪华型拥有全景天窗，中控的扶手箱内还有冷藏功能，后排有阅读灯、中央扶手箱的配置。唯一遗憾的就是没有电动后尾门。
而在现在非常流行的智能网联化方面，从13.98万的自动豪华型开始，全新一代瑞虎8配备了远程控制功能，以及语音识别控制多媒体、导航、电话、空调、天窗等。
总之，比起14.49万、15.59万的高配车型，13.98万的自动豪华型只是少了一些看起来很高级，诸如车道保持、倒车车侧预警，实际上不怎么用得到的配置，确实是非常有性价比的。
小编语
除了瑞虎8，艾瑞泽系列的销量表现也不错， 7月销量为8522辆，环比增长6.6%，同比增长13.6%。今年1-7月份，奇瑞集团累计销售汽车37.3万辆，其中自主车型销量同比增长6.2%。在六七月份的传统淡季，奇瑞汽车能够实现销量连续逆势向上增长，这与其推出的多款产品的实力是分不开的，而好产品的背后是奇瑞汽车体系能力和技术实力的支撑。
