国六排放标准下，对汽车发动机提出更高要求，车企想要生存唯有适应这个潮流才行。在政策强压下，有的车型被迫停产，不过更多的车企选择升级发动机，毕竟输在这个“准入门槛”哪还有未来可言。近期，关注国产车消息的朋友总是被国六车型上市刷屏，这段时间正是自主汽车密集更新时期，其中就包括2020款东风风行T5。新车外观微调，最大亮点在于采用全新动力总成，舍弃宝马发动机“勇气”不小。
风行T5是去年北京车展期间公布的一款紧凑级SUV，凭借个性外观和宝马1(参数|图片).6T发动机，获得很多消费者关注。这次国五升国六，风行T5就手进行一次中期改款，从车头表现来看，颜值方面得到提升。全新风行T5前脸采用大量横向线条层次分明，上下对称的贯穿镀铬饰条、进气中网的黑色横条格栅，整体看上去运动范儿十足。
从侧面来看，新风行T5的车身结构并没有发生较大变化。腰线从前翼子板伸出，经过门把手与尾灯相连，前低后高呈现出俯冲姿态。新车尺寸4460/1820/1720mm，轴距2720mm相比老款T5（4550/1825/1725mm，轴距2720mm）长宽高尺寸都减少了，整体看上去更紧凑、充实。新车尾部变动不大，除了将英文标识底板换成黑色，其他保持一致。（图@天行健之子）
内饰方面，熟悉风行T5(参数|图片)的朋友对此不会陌生，基本上和18款一模一样，酒红和黑的搭配依然居家风。中控台布局虽没有变化，但上面的元素现在来看依然主流，像竖置大屏、钢琴式按键、全液晶仪表盘、球形电子换挡等满满的科技感。动力上，新风行T5动力总成更替，将宝马的1.6T涡轮机舍弃，换上1.5T+6AT和1.6L+5MT，最大输出功率156Ps/122Ps。虽然新风行T5没有宝马发动机加持，不过之前的优点继承了下来，依然主打大空间、高性价比。
