“8年16万公里超长质保计划”、每年100GB免费流量，上汽通用汽车、别克品牌又做了一件好事。它或许不会成为行业标准，但一定会带动汽车行业的新一轮进步。
文/《汽车人》吴毓
在中国汽车市场持续低迷的时刻，拥有三大汽车品牌、深耕中国市场20年的上汽通用汽车再次从服务市场出击，公布了全新的“双擎”服务政策，“第一引擎”驱动系统与“第二引擎”车载互联的服务标准升级，为新老用户提供更广泛的服务承诺、更人性的服务体验。
与此同时，别克品牌也同步升级服务体系、优化服务体验。从8月1日起，别克品牌承诺旗下所有“国六”车型均可享受发动机、变速箱等主要零部件8年或16万公里的原厂质保服务。此外，OnStar安吉星4G车联应用的终身免费流量，从每年24GB扩容至每年100GB。
承诺，质保从“小排量”到“国六”
75天前，别克品牌曾推出“质享无忧——小排量动力总成超长质保计划”，凡购买“装备新一代1.3T、1.0T和1.3升自然吸气发动机”的车型，即可享受发动机、变速箱等主要零部件8年或16万公里的原厂质保服务。75天后的今天，别克品牌将这一承诺升级——“动力总成的超长质保”从此覆盖全部“国六”车型。
从2019年7月1日起，上海、天津、重庆以及河北省、山东省、河南省、江苏省、安徽省、浙江省、广东省、海南省均提前实施国六排放标准。至5个月后，北京市、四川全省也会升级排放标准至国六b……乘用车装备更高能效、更低排放的“国六”驱动系统已是大势所趋。
动力总成的超长质保计划从“小排量”晋级为覆盖“国六”，并非一次作秀，而是全面的总结。这意味着，别克旗下车型的升级换代已经完成：无论发动机排量几何、变速箱手动或自动、以纯电驱动还是插电式混合动力驱动……其排放均已满足国六标准，都可以享受这一“超长质保计划”。
动力总成的超长质保计划从“小排量”晋级为覆盖“国六”，并非仅是一句口号，而是一个长期、扎实的工程。其背后涉及到工程、认证团队对产品可靠性的全面验证，涉及到品控、售后部门对于产品使用频率、索赔周期的全面测算……所有工作并非从昨日或去年开始，而是始于5年前甚至更早，始于这一轮产品、驱动系统重新换代的立项……
上汽通用汽车近年来加快推进Smart Propulsion智驱科技，2019年大规模引入通用汽车第八代Ecotec 2.0T、1.3T、1.0T发动机，并将这些发动机率先应用于别克新一代全球车型上。该系列发动机采用单缸最优开发理念、全新模块化架构设计，配置六大核心科技，是业内首批从设计源头前瞻“国六b”等全球严苛排放标准正向开发的机型，整车油耗最多可改善16%以上。
该系列发动机还通过涵盖高原、极寒、高热、高湿、高腐蚀等条件下累计相当于465万公里的九大耐久性测试，依托领先的自动化、数字化、大数据质量管理的智能制造工厂精心打造，实现了性能、油耗、排放与可靠性的完美统一。这也是别克推出覆盖旗下所有“国六”车型超长原厂质保服务的底气所在。
别克品牌承诺“动力总成的超长质保”，是对于产品品质及可靠性的充分自信，是对于产品使用周期及用户的全面掌握，更是传统车企、传统汽车人对于环境、社会和用户的尊重与热爱。
激励，流量从24GB到100GB
11个月前，上汽通用汽车发布了车联网战略，战略层面将车联网定义为车辆的“第二引擎”，战术层面则为用户提供每年24GB的“车联应用免费流量”，帮助用户告别“流量焦虑”。11个月后的今天，别克品牌主动将车载应用的免费流量扩容，从每年24GB提升至每年100GB。
2个月前，工业与信息化部向中国电信、中国移动、中国联通、中国广电发放5G商用牌照。工业与信息化部部长苗圩表示：“5G支撑应用场景由移动互联网向移动物联网拓展，将构建起高速、移动、安全、泛在的新一代信息基础设施。5G还将加速工业互联网、车联网等的数字化转型，拓展大市场，带来新机遇，有力支撑数字经济蓬勃发展。”
在企业层面，所有人都清楚5G的意义：5G网络传输的时延有望低于4毫秒，将带来一个万物互联、万物智联的时代，智慧家居、智慧城市都将慢慢实现。
目前，上汽通用汽车全新一代车联系统已在别克新一代车型上普及应用，为广大用户提供云音乐、云电台、云导航、云端语音助手等丰富的车联应用服务。随着技术不断迭代升级，包括OTA远程升级、虚拟钥匙、微信互联功能、车队功能、专属账户等一系列车联功能也将陆续搭载在更多别克旗下车型上，为用户带来更加智能、便捷、令人愉悦的用车体验。
别克将免费流量扩容，并非“首月1元10GB”的营销噱头，而是实实在在的激励。100GB数据流量，完全不必考虑下载的是音乐还是视频，本次下载或服务使用流量几何……从营销角度，这颇有当年滴滴以红包激励用户的味道。排除目标用户的异同，滴滴的打车红包与别克的100GB都是在培养用户的使用习惯：前者是打开手机上的App，后者是打开车载互联应用……
别克将免费流量扩容、鼓励用户使用车载互联应用，从某种意义上，也是在与手机屏幕甚至非实体屏幕争夺用户。如果用户能够习惯在路上使用车载互联提供的应用，上汽通用汽车、别克品牌向着“未来出行服务商”转型的路就会走得更加顺畅……
懂你，升级无关车主“身份”
需要强调的是，此次出台的“双擎”服务政策，不仅惠及新老用户，而且继续坚持“对车不对人”的原则，让“满足用户需要”不仅停留在战略，更是暖人心的体验与“懂你”的默契。
“懂你”，是别克近年推出的全新人设。相对于“细节至美”、“不负年轻”、“忠于自我”、“心静 思远 志行千里”……只有两个字的“懂你”显然更能打动用户的心。
“懂你”不是简单地闭门造车，而是主动趋近用户的态度。不再强调百年品牌、全球车企，而是放低身姿、侧耳倾听，了解用户的真正诉求。此次“双擎”服务政策再次强调“对车不对人”，正是基于对汽车市场、行业竞品以及对于别克千万用户的理解与尊重，才能够做出的决定。
“懂你”也不是出门前补妆的粉底，不是穿一季便抛弃的白T，更不是家中随时可以替换的碗碟……而是对于用户需求的长期关注，是对于行业趋势的前瞻理解。这也是别克品牌能够在入华20年积累千万用户、打造三大车系的底气。
“8年16万公里超长质保计划”、每年100GB免费流量，上汽通用汽车、别克品牌做了一件好事。虽然不能说就此成为了什么标准，但是带动汽车行业的一轮进步是肯定的。（文/《汽车人》吴毓）【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件，版权为《汽车人》所有。
