厂家指导价：8.98-21.98万元
对比车型：哈弗H6(参数|图片)、瑞虎8(参数|图片)、名爵HS
推荐指数：75％
比亚迪宋Pro(参数|图片)怎么样？我想关注它的朋友应该从其首次亮相开始就几乎确认了理想型，按照比亚迪给出的数据，从接受预定开始，宋Pro已经收到了超过10000辆的订单，各家媒体也推送过详细的解读文章，在这里我再罗列数据也是班门弄斧。不过在分析购买方案之前，我还是想根据个人喜好简要挑出重点来评判一番宋Pro的卖点。
作为比亚迪切入新细分市场的重头产品，宋Pro延续了比亚迪家族史的设计语言（Dragon Face 2.0），但它仍然能给我十分强烈的感觉：这是辆拥有明显德味的新车。原因在于它在龙脸的营造上比“王朝(参数|图片)家族”前几款车型更容易抓人眼球，加入龙爪元(参数|图片)素前大灯组配合灯眉上方和下雾灯区的镀铬饰条的确营造出了“龙须”的视觉感受，整个视觉效果提升后，宋Pro会让我们觉得更具辨识度。
另外，比唐上更明显、灵动的车身腰线和D柱的设计变化则进一步加剧了我们看到宋Pro的价值百科感提升。而国际设计团队加入后，宋Pro贯穿式尾灯给人非常浓重的德味，当然，这不仅仅体现在尾灯部分，整个车侧线条及车尾的层次感让人明确的感受到了区别于2、3年前比亚迪产品上的高级感。
如果说宋Pro的外观设计是比亚迪回炉重造过的全新样式，那么它的内装设计我们就再熟悉不过了，熟悉比亚迪新车的朋友对这样的布局并不陌生，它的细节跟“王朝家族”前几台车型上的家族化元素相似，但宋Pro在突出科技感的同时加强了时尚运动感的营造。
至于空间部分，坐进第二排你就会发现宋Pro在“空间之大”上有着翻天覆地的改变。实际上，从比亚迪官方对其“A+级大五座SUV“的定位就不难看出，宋Pro将会主要衔接紧凑型和中型之间的市场，就像此前的奇瑞瑞虎8、荣威RX5 MAX打入新细分市场的思路类似，它在产品设定上就是要满足中国年轻家庭用户对空间需求进一步提升的消费趋势，消费者坐进几款竞品就能明显的感觉出其中的差距。
实际上，从我们在比亚迪宋Pro全球品智赞放日成都站上市活动上与准车主的交流来看，宋Pro从静态部分最吸引他们的两点正是空间和颜值。相比于同价位名爵HS、瑞虎8、哈弗H6等竞品，宋Pro拥有比以往比亚迪产品都更强的辨识度，并在性价比拥有足够保障的同时，空间表现势必会成为其抢夺传统热门紧凑型SUV的关键优势。
从动力总成来看，宋Pro将由燃油版、DM双模版（PHEV，比亚迪对插电式混合动力的命名）和EV纯电三大动力总成序列组成，所以整体售价跨度也较大，从8.98万元到21.98万元。好消息是，在9月30日之前订购宋Pro将可以享受20%超低首付，24期0息，48期低息金融礼，1000元升级20000黑科技大礼包等金融政策。
对于真实消费者来说，我还是分析一下哪款宋Pro更适宜入手。比亚迪其实很顾及选择恐惧症患者的感受，每种动力版本车型只有四款车型可选。从推荐购买的性价比来看，宋Pro燃油版自动精英型和DM版四驱性能版豪华型是我们更为推荐的。
前者比燃油版入门款车型多花1万元，换回的是定速巡航、陡坡缓降、全景天窗、车顶行李架、后视镜加热等实打实提升用车体验的配置。后者与前者情况类似，这笔钱同样主要花在提升使用体验配置上，其中最麻烦的便是全景天窗，毕竟不能后期自行加装，但如果你完全不在意，也可以把这笔钱省下来，尤其是对于购买燃油版车型的用户来说。
如果你有充足预算，并且在意行车过程的舒适度，可以选择宋Pro四驱性能版旗舰型。对于那些只是喜欢宋Pro提供的高颜值和大空间、对科技配置要求不高的朋友，我想燃油版和DM版入门级车型也足够满足日常用车需求，并不会让你有只买到一张皮的感觉。
情报总结：
放在同级别市场（以燃油车为例），宋Pro在全系标配层面要明显领先于奇瑞瑞虎8、名爵HS等产品，简单来说就是性价比更高，且设计、空间上给人的价值百科感都不落后于对手。
而对比传统紧凑型SUV，宋Pro在设计、空间、动力上又确实提供了对手满足不了的产品力。讲道理，不到9万元的起售价已经将其入手门槛降到了很多小型SUV的主销价位，再考虑到其不错的全系标配和实打实的空间优势、颜值水准，宋Pro的确很有机会将比亚迪在SUV领域的品牌影响力扩展到下一个层级。
至少从目前看来，在宋Pro燃油版和DM版车型的主要售价区间，它将是很难被消费者绕过的一个选择。
图片｜网络
撰文｜Mad
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