众所周知，最近的国内汽车市场受各方面影响已经有很长一段时间都处于寒冷状态，连不温不火这样平常用起来像是否定的词用在如今的汽车市场上都可以说是褒义，可见大环境有多么低迷。但是，即使是在这样的情况下有一个豪华品牌依旧是如火如荼，甚至还出现需要在原本就不便宜的售价上加价才能购车的情况，它就是BBA之一的奔驰。而今天要说的并不是如今它旗下需要加价的车型奔驰G级(参数|图片)，反而是已经有销量王称号现在处于降价阶段的奔驰C级。别误会，它降价可不是因为卖不出去，销量王的美誉不是白得的。小编觉得，我们姑且可以把它看作是一个再次刺激销量的销售策略。在新浪汽车的降价板块中显示，原本售价35.58万的在售奔驰C级降价幅度达到了4.7万元，将近5万，现价只有30万出头。那么，究竟是什么优势让它能够得到销量王的宝座又能够在降价后再次掀起一股奔驰热潮呢？
外观上来说，在售的奔驰C级与老款相比改动的地方并不多，主要集中在前脸采用了全新的叶形LED大灯组，增添了奔驰C级的精致和霸气。具有代表性的奔驰车标与三段式保险杠完美融合，强调了驾乘者身份地位的同时又突出了车型的时尚运动性，进一步吸引了年轻消费者的目光。车身侧面的升级在于双腰线设计巧妙地拉长了视觉效果，凸显了奔驰C级的线条感和层次感。车尾部分的设计两点也在于匠心独具的灯组设计。C字形的灯带能够最大程度的彰显出奔驰C级作为豪华车型销量王的实力和地位。
奔驰C级的内饰从表面上看与之前如出一辙，但其实用心全在细节上。首先配置方面的升级就足以吸引眼球。10.25英寸的超大液晶显示屏，最新的三幅式方向盘，以及全新设计的12.3英寸全数字仪表盘都是奔驰C级在科技实力方面的显示。而具有按摩功能的座椅正是在舒适度和生活感方面给驾乘者吃下的一颗定心丸。
动力方面的数据同样抢眼。在售奔驰C级搭载了1.6T以及2.0T两款动力发动机。其中C260 L则选择了全新的1.5T直列四缸发动机+48V轻混系统，最大马力为184Ps，最大功率为135Kw，与此同时，全新48V轻混系统最大马力为14Ps，最大功率为10Kw。传动方面，C级依旧匹配的是9AT自动变速箱。
总的来说，奔驰C级(参数|图片)能在上市热卖期间取得销量王的成绩就足以见得这是一款综合性价比还不错的车，实力绝对不缺。毕竟没有一款车能被所有消费者喜爱，这个道理跟人是一样的。不过既然它现在愿意以自降身价的方式再次“讨好”一波消费者，那为什么不接受这个好意呢？要知道，再怎么样奔驰也是BBA之一，而降价的奔驰C级也绝不是因为卖不出去在仓库招灰才这么做的。
（部分图片来源于网络）
