在进口MPV市场上，丰田塞纳凭借着不错的口碑、宽敞的空间一直都深受消费者的喜爱，不过动辄四五十万的价格也不是一般工薪阶层能够承受得起的。今日（8月1日），全国排名前十的《车壹圈》从相关渠道了解到，新款起亚Carnival(参数|图片)（国内名为嘉华）将在中国台湾开启预售，9月正式上市，入门版预售价约为30.8万元人民币。接下来就和圈哥一起来了解下起亚新款嘉华吧！
此次引进中国台湾的嘉华，是发布于2018年3月份的第三代小改款车型。据《车壹圈》了解，新车外观相比第二代车型并无太大改变，新车换装了全新铬饰条的方形近期格栅，配合上狭长的LED前大灯以及起亚最新家族式的四点式LED雾灯，更具时尚气息。
可能有圈友比较纳闷新款嘉华中国台湾预售和国内有何关系，其实起亚嘉华早在2015年就引进中国大陆市场了只不过宣传比较少，导致很多人根本就不知道这款车，虽然目前中国大陆市场还是2017款车型，不过在整体尺寸和造型配置方面并无太大改动。
新车长宽高分别为5115/1985/1755毫米，轴距达到了3060毫米，甚至比一些中大型豪华轿车还要长。值得一提的是，新款嘉华除了常见的2+2+3的7座车型外，还可以选装2+3+3+3的11座车型，这样的座椅布局，圈哥在MPV里找不出第二款，哪怕是两个家庭十口人出游也没有任何压力，空间表现比塞纳给力太多。
除此之外，嘉华(参数|图片)的座椅的也很有特点，头等舱般的全包覆式头枕，配上可折叠收缩的脚托，这样舒适惬意的享受也是塞纳无法提供的。根据2018年J.D. Power调查显示，最受北美消费者喜爱的MPV前五名的车型中起亚嘉华成功入围，凭借宽敞多变的空间组合，丰富个性化的座椅配置，让起亚嘉华的满意度排在了第三位置比塞纳还要高出一名。
安全方面，嘉华也毫不含糊，全新采用了高达52%的高强度钢，并配备了主副安全气囊、前前后侧气帘、前后头部气帘等6安全气囊，连续三年得到了北美IIHS TSP碰撞测试优+的称号，能够更好的为驾乘人员提供全方位的保护，安全性和塞纳不分伯仲。
配置方面也是嘉华的强项，新车搭载了三区恒温空调，全系标配6气囊，而豪华版车型则提供双电动滑门、电动尾门、全景天窗、BCW盲点警示、LCA车道变换辅助、后方来车警示、自动驻车等功能三四十项功能，整体配置也要比塞纳高出一截。此外，新车还是支持苹果Carplay，消费者可根据自己使用习惯扩展更多功能。
动力部分，新款嘉华和现款一样，提供了一台2.2T（200马力）柴油涡轮增压发动机和一台3.3L V6（280马力）自然吸气发动机。虽然动力表现不错，柴油版车型油耗方面也更显优势，但由于国内用车习惯和消费者对柴油发动机的偏见以及国内柴油油品的问题，导致嘉华主打的2.2T柴油车型在国内并不吃香，况且国内进口车排量越大税费越贵，导致3.3L车型走量也不算理想，加上国产GL8、进口塞纳一直垄断着中高端MPV市场，很少推广营销的嘉华在消费者的印象里存在感自然不强。如果未来新款嘉华能够同步引进国内，换装上起亚那台2.0T的汽油发动机，在好好做下宣传，圈哥认为嘉华还是有翻盘的可能。
《车壹圈》观点：综合来说，起亚嘉华是一款综合实力不错的MPV，新车不仅在轴距空间方面有着不错的表现，座椅布局的丰富选择也是竞品车型所不具备的，加上丰富的安全与实用配置和（现款中规版）不到30万元的入门价格，很难想象在中高端MPV市场上还有嘉华一款高性价比的车。在圈哥看来嘉华的遇冷，主要还是柴油机不受中国消费者待见，如果新车能够引进国内的同时，换装上起亚那台2.0T的汽油发动机，或许嘉华还有翻盘的希望。各位圈友你们觉得嘉华怎样呢？欢迎留言评论！
