购车前不妨先看看 《消费者报告》评十大可靠车型

2019-03-11 00:31:32  阅读:5238+ 作者:买车网

汽车不像快消品,购买后人们通常会在很长一段时间内与它相处,与此同时希望自己的爱车尽量不出问题,但《消费者报告》(以下简称CR)的调查显示,并非所有汽车都能实现这一承诺。

此前,买车网(Buycar.cn)介绍了CR评选的十大最不可靠车型,车主在使用过程中受到了各种问题的困扰,不过,也有不少车型在多达17个领域的调查中表现不错,根据收集的47万辆汽车数据,对每种问题的严重性进行加权,从而创建可靠性评分,最终得到以下十款最可靠的车型。

第一名:丰田Prius C(普锐斯C)

这是一款比常规版普锐斯更小、更便宜的选择,给人感觉像是一辆斯巴达风格的微型车,带有混合动力系统。它并不能够代替普锐斯,不过在消费者看来是物有所值的,普锐斯C也有不少缺点,比如引擎噪音大、加速慢、内饰廉价感,内部乘坐空间拥挤,储物空间也很小。但优点也十分明显,城市路况油耗为每百公里6.36升,这成为了CR测试过的车型中,最省油的汽车之一,市郊综合油耗为每百公里5.43升,比第一代普锐斯更低,而更小的车身也更适合在城市内日常代步。

第二名:林肯大陆

林肯大陆是美式豪华高科技旗舰轿车的标杆,乘坐感受相当舒适,内部静谧性表现优秀,后排空间很大。动力方面,低配车型搭载一款3.7升自然吸气发动机,向上有2.7升双涡轮增压发动机选择,动力更强。而顶配版本更是配备了3.0升双涡轮增压发动机,最大功率400马力,有四驱车型可选。标配防碰撞预警、主动刹车和盲点监测等安全配置。

第三名:丰田Prius Prime(普锐斯Prime)

普锐斯Prime是该车的插电混动版本,如果单靠纯电驱动,大约可行驶37公里,驾驶过程中,发动机会在中段加速和极寒天气中介入。具体充电表现,电池在240V模式下可2小时充满,而普通的120V充满则需5小时。在混动模式下,普锐斯Prime的综合油耗为每百公里4.7升,并且内部空间相比普锐斯有所不同,Prime只能乘坐四名乘客,但舒适性和操控感更加优秀,标配主动刹车和车道保持等安全配置。

第四名:斯巴鲁Crosstrek(XV)

在同级别车型中,斯巴鲁Crosstrek是一个极具吸引力的车型,它拥有良好的燃油经济性,乘坐感受舒适安静。2.0升自然吸气发动机匹配CVT无级变速箱,加速感受十分平顺,但不会有更多的驾驶乐趣,对于一辆全时四驱车型,百公里8.11升的油耗已经十分优秀。安全方面,可选驾驶员辅助系统、主动刹车、车道偏离预警、车道保持功能。

第五名:丰田Prius(普锐斯)

这是普锐斯系列车型中上榜的第三款,CR测试显示,该车综合油耗为每百公里4.52升,在燃油车中的表现十分优秀。此外,还拥有良好的乘坐体验,中控的信息娱乐系统相当简单,电力驱动时最高时速可达40km/h,此时发动机会发出轻微震动,车内能感受到胎噪。普锐斯一直注重高效率和低运行成本,安全方面,标配主动刹车与防碰撞预警。

第六名:马自达6(阿特兹)

运动与时尚,使阿特兹成为一款富有驾驶乐趣车型,尽管在同级别中表现舒适。动力部分,2.5升创驰蓝天发动机反应灵敏,总油耗为每百公里8.4升,驾驶感受方面,该车动力平顺、可操控性强、能有效吸收路面颠簸、车内十分安静,在弯道时,阿特兹转向精准,悬架支撑到位。如果想熟练掌握这套中控系统则需要一定时间,但好消息是支持苹果CarPlay。安全部分,标配防碰撞预警和主动刹车功能。

第七名:起亚Sedona(嘉华)

起亚嘉华在2019年经历改款后,新增了一款3.3升V6发动机车型,最大功率276马力,传动方面匹配一款八速自动变速箱。嘉华最多可承载7名乘客,后排空间很大,并且车内十分安静,只不过乘坐感受有些僵硬。

储物空间部分,第二排座椅不能放倒,减少了装载能力。安全部分,标配防碰撞预警、盲点监测。

第八名:本田Fit(飞度)

美国人好像对微型车情有独钟,飞度也是其中之一,与其他车型一样拥有不错的燃油经济性,百公里油耗7.13升。驾驶方面,当发动机转速较高时,会产生过大的噪音,车内隔音效果不好,与此同时,座椅有些硬,不适合长途驾驶,缺点明显不过可靠性表现尚佳,最新改款车型中还增加了本田安全传感器套件。

第九名:雷克萨斯NX

雷克萨斯NX给人的印象与传统雷克萨斯车型驾驶风格有些不同,操控响应灵敏,座椅支撑性良好,但车内对噪音的隔绝有些欠缺。NX300车型搭载2.0T涡轮增压发动机,百公里油耗9.8升;混合动力车型NX300h的油耗表现为每百公里8.11升,这在CR测试过的SUV中排名靠前,但动力在中后段表现有所不足,内饰细节方面有些装饰显得廉价,前排紧凑让第二排感受有些压抑。安全配置上,标配雷克萨斯安全系统,含有主动刹车、车道偏移预警、车道保持功能。

第十名:马自达CX-5

作为紧凑型SUV,CX-5继承了马自达的运动基因,即便动力总成数据表现并不出色,但也拥有良好的驾控感受,具体表现为踩下油门时车辆反应积极灵敏,加速感受平顺,油耗为每百公里9.8升。内部座舱十分安静,且前后排座椅乘坐感受柔软,搭配一些细节缝线与镀铬饰条装饰,有较强质感,安全部分,标配主动刹车与防碰撞预警系统。

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