12月份的哈尔滨早已经是冰天雪地了，但是对于第一次来到东北的南方人来说，零下二十多度的气温依然抵挡不住内心的兴奋。哈尔滨又被誉为是“东方的莫斯科”，历史源远流长，是一座从来没有过城墙的城市，一到冬天就有无数的游客汇集于此。而我此次前来的目的，除了欣赏哈尔滨的美丽风景以外，当然最重要的还是试驾新款的长安CS75。
长安CS75作为自主品牌紧凑型SUV的重量级选手，曾经凭借其优秀的产品力赢得了众多消费者的喜爱，但是随着竞争对手的不断涌现，以及产品进入到末期后，CS75开始有点力不从心。好在新款车型的到来，一举扭转了这种局面，11月份12036的销量足以再次证明其强大的市场号召力。
长安新CS75在2018年的4月在北京车展正式上市，作为一款中期改款车型，新CS75外观经过重新设计，较为明显的就是车头部分去除了旧款车型的“CHANGAN”标识,取而代之的是更大的横幅式进气格栅以及长安的LOGO，相对于旧款车型来说，新款更加符合消费者的审美，给人的感觉也是时尚，精神而又不失辨别度。
大灯光源由过去的氙气大灯改为LED灯组，使照明范围更大的同时更为节能，也提供了更长的使用寿命。侧面并没有太多的变化，依然是一个硬朗的线条，尾部的一体式尾灯令人印象深刻，在视觉效果上提升了不少，十分耐看。
本次中期改款的车型不仅在外观有所调整，内饰的变化其实才是翻天覆地。一坐进新CS75的车内，让人很难相信这是10多万元SUV的内饰，新CS75完全舍弃了之前的内饰设计，采用了长安家族新的内饰设计语言，大面积的皮质包裹和缝线设计，让高品质的感观体验扑面而来，同时氛围灯的加持又让整个内饰温馨无比。
2018款的长安CS75采用了全新一代蓝鲸1.5T涡轮增压发动机，最大功率131KW，最大扭矩265N·m，与发动机匹配的是爱信第三代6AT变速箱，保证汽车行驶的平顺性。同时采用了电子式档把，这种豪华车型才有的设计瞬间就让新CS75提升了档次。
早上的哈尔滨气温更低，但是各路人马还是按时在哈尔滨昊业的长安4S店集合，此次试驾的主题为“凌风驾雪，7趣横生”。
虽然整个东北最近都没有怎么下雪，但是路面还是多多少少会有结冰，在听完教练对于我们关于雪地驾驶的要求以及注意事项后，我们开始启程出发，前往哈尔滨市宾县英杰温泉小镇。哈尔滨英杰风景区位于宾县西南部，占地面积48000亩，距哈市60公里，距宾县县城27公里，坐落在山、水、田、园、林、绿中，风光秀美、交通便利，自然生态资源丰富。
即便在雪地上，长安CS75的起步表现也毫不拖沓，发动机低扭强劲，起步很迅速。当转速达到每分钟2500转时，其动力储备更是上升了一个档次，整一个动力输出线性平稳，来自爱信的六速手自一体变速器也非常配合，升降挡都比较干净利落。只不过在高速上，需要深踩油门动力才会上来，不过哈尔滨的路面也不敢开太快。
悬挂方面调教也是偏硬朗的一个风格，虽然在过减速带的时候有点颠簸，但是这种悬挂调教在入弯时能够提高支撑性，尤其是极端路面时给驾驶者的信心更加足。刹车也是比较硬，只要轻踩下去，车子的制动效果就会非常明显。车辆的整体驾驶质感还是不错的，加上不错的隔音更是锦上添花。高速上还在教练的指导下，使用了长安CS75的ACC全速自适应巡航系统，能够按照设置自动跟车，更是让此次行程轻松不少。
路面的驾驶只是我们的一个日常感受，活动方还特地在雪地举行了别开生面的雪地驾驶挑战，例如考验汽车平稳和加速的绕桩以及考验驾驶技术的原地转圈活动，都为此次行程添加了一些趣味性。
太阳在5点不到的时候就已经下山了，此次活动虽然如同哈尔滨的白天一样短暂，但是新CS75的在冰天雪地的表现着实令人印象深刻。作为长安家族的一款重要产品，实际体验过后你就不难理解为什么CS75会有如今出色的销量了，优秀的产品力始终是赢得消费者喜爱的最重要原因。
