记得就在几个月前，大家都直呼要消费升级，但随着最近几个月的车市不振，大家又表示要消费降级。其实不仅是车市，目前整个经济环境都出现了小萧条，而且会在未来两年或几年一直持续。
但也有人说，乱世一定会出英雄，说不定30岁前的你，将会在这两年杀出重围，一夜暴富？喜提劳斯莱斯？当然，即使是一夜暴富，劳斯莱斯还是不太现实的，教授更推荐的，是这两款轿跑。
奔驰(进口)-奔驰CLS级
售价：64.88-83.80万元
全新一代奔驰CLS于2018年6月在国内正式上市，先是上市CLS 350车型，后续上市CLS 300车型，并配备了2.0T高低功率两款发动机和48V轻混系统。相比上一代车型，在外观设计上最大的变化是车身线条没那么明显了，整车看上去更更圆润，而优雅的气质依然在。阶梯式大嘴和三角眼让它的风格大变，在提升精致度的同时，也彰显了攻击性。总的来看，作为备受期待的高端轿跑，新一代奔驰GLS并没有给人焕然一新的感觉，整体表现中规中矩。
奥迪(进口)-奥迪A7
售价：80.88-87.98万元
而全新一代奥迪A7的国内上市要更晚一些，并且目前只提供高动力规格车型55 TFSI quattro，预计不久将来会上市低动力规格的40 TFSI车型。和奔驰CLS不同，全新一代奥迪A7的菱角比上一代车型更加分明了，这也正是两个品牌的家族设计语言走向的两个极端。全新奥迪A7的中网更扁平了，大灯的造型和内部设计也更显科技感和精致感，直接延伸至尾部的车顶设计是奥迪A7一直以来深得人心的卖点，贯穿式尾灯风格继承于新A8。虽然整体也没有翻天覆地的变化，但相比奔驰CLS，其实还是全新奥迪A7的造型和设计更吸引人。
尺寸对比
车身尺寸方面，奥迪A7的尺寸比起上一代车型并没有太大变化，但全新奔驰CLS的尺寸则更接近奥迪A7了。而乘坐空间方面，都不是两车的卖点，和同价位的轿车相比，更本谈不上宽敞，只能说后排空间相对够用。另外，新上市的奥迪A7有两款车型，分别为动感版和竞技版，两车的车身长度是一样的，但轴距相差6mm。
内饰对比
如果说新一代奔驰CLS的外观变化不大，那么内饰就真的可以说是焕然一新了，但实际上这套内饰和现在奔驰的许多车型是一脉相承的，说新鲜感确实有点谈不上，只是相比上一代车型，豪华了不止一星半点，同时还略带几分运动感。
而奥迪A7的内饰同样焕然一新，虽然说和新A8，新A6是几乎一样的，但由于这套内饰面世时间相对更短，所以大家还是会更期待它的体验。和奔驰CLS相比，两车的内饰风格也是截然不同的，一个强调豪华，一个强调科技，当然，奔驰CLS的双联屏也很显科技感，奥迪A7的数字化也是一种豪华。而奔驰CLS更能营造温馨的车厢氛围，奥迪A7则相比冰冷一点，不过这样满满的科技感也是一种不错的体验，所以个人认为两车的内饰是各有千秋，不分上下的，主要看你个人喜好。
配置对比
配置方面，我们通过选取两款同价位的车型做配置的差异对比，可见两车的配置都非常到位，毕竟两车落地都得近百万。综合来说，两车的配置水平不分上下，只是奔驰CLS的安全配置会更全面一点，而奥迪的灯光配置则更有优势，毕竟“灯厂”的头衔还在。但是，目前奔驰CLS全新车型都是有较大的优惠幅度，而奥迪A7上市不久，暂无优惠消息。另外，除了配置，2.0T和3.0T当然也是两款车型的差距之一。
动态表现
虽然说奥迪A7还未在国内上市2.0T车型，但是奔驰CLS应该就不会引进3.0T车型了。目前两车的动力水平不同，参数不同，实际驾驶风格也是不同的。虽然奔驰CLS是2.0T，但是动力也十分充沛，整体调校不急不躁，运动和舒适拿捏得很好，给人一种优雅，高级的驾驶体验。而奥迪A7无论是动力储备，输出平顺性，静谧性，都十分均衡，而且都是极度出色的表现，同样可以把舒适和运动拿捏得很好，或许这就是轿跑车型该有的驾驶体验吧。
全文总结
最后综合来看，还是奥迪A7更胜一筹，毕竟目前门槛更高，价格更贵。而奔驰CLS的门槛更低，而且优惠幅度不错，是性价比更高的选择。其实为什么推荐这两款车型？因为它们兼顾了舒适，运动，形象，实用，30岁之前的你，100万以内是否会考虑这两款车？或者你有什么更好的选择？欢迎在下方评论区与我们交流哦。
