第八代凯美瑞自去年年底上市以来，便一直稳居国内中型轿车销量榜单前列。广汽丰田官方公布的最新数据显示，2018年凯美瑞累计销量超过16.5万辆，远超去年同期的80,518辆。网上车市从广汽丰田经销商处获悉，目前凯美瑞并没有现金优惠，不过会附送保养（厂商2次+部分经销商4次），并赠送部分装饰以及保险等。
从中型轿车整个细分市场看，凯美瑞销量仅次于迈腾、帕萨特两款车型，与本田全新雅阁分列3,4名。不过，网上车市注意到在凯美瑞的销售结构中，20万元车型销量占比超过60%。考虑到现金优惠后的实际成交价，三个竞品20万元以上车型占比或低于凯美瑞。
具体优惠方面，目前凯美瑞三个主要对手迈腾、帕萨特、雅阁均有相当程度的优惠。上市2年之久的迈腾终端现金优惠在4万元左右，加上置换、装饰、保险等，整体优惠幅度超过5万元。上市仅2个月的全新帕萨特现金优惠也达到了1.5万元，综合优惠超过3万元。同为日系的全新雅阁1.5T车型现金优惠2万元，综合优惠超3.5万元，2.0L混动车型优惠5千元左右。
TNGA架构的背书，让全新凯美瑞在产品力上得到了质的飞跃。新车车身尺寸较上一代车型全面加长，整体表现位居中型轿车市场前列。动力层面上，凯美瑞提供2.0L、2.5L自然吸气发动机，其中2.5L发动机热效率达到40%，每百公里油耗仅6.0L；采用THS Ⅱ混合动力系统的油混车型更是达到4.1L/100km的水平。此外，全新凯美瑞还提供普通版、运动版两种前脸造型，进一步满足了消费者的个性化需求。
