国内对于合资汽车的口碑一直是比较好的，但是除了德系、日系的合资汽车以外，还有英国的合资汽车，比较具有影响力的就是名爵了，当然，名爵已经被上汽收购了，但名爵依然还是以合资的姿态自居。也许可能很多人都没有听过MG这个汽车品牌，其实被上汽收购之后，通过接地气的改造，名爵这个品牌貌似焕发了第二春。
然而面对新能源的新形势，上汽名爵押上自己的“筹码”，亮出底牌，想要强行在新能源领域孤注一掷，就想在结局里赢得漂亮，充满信心地等待未知新能源汽车的结局，拿出了旗下最新的名爵ZS进行升级，推出全新的名爵EZS。说实话，这款车的设计也确实和国产的汽车不一样，可能是因为英国的汽车更加的具有气质和优雅感，这款名爵EZS也不例外，单看外观很有英伦车的感觉了，那具体还有那些表现呢？我们现在来看看：
外观方面，这款车的外观和名爵ZS的汽车一样秉承了时尚，潮流和年轻的感觉。前脸是家族式的格栅，采用了全黑的颜色，两边的车前灯若隐若现并不是很显眼，车中间的标识MG倒是设计的很精致。在尾部有个E字的字母，是新能源汽车的标记。这款车的整体尺寸为4314x1809x1630mm，从尺寸上看就知道是一款尺寸不大的车型，主打年轻消费群体。而轮胎则提供了两款给消费者选择，这样也能一定程度上降低门槛。
内饰方面，这款车内饰其实基本上和之前案款车没有太大的区别，采用了三幅式的方向盘，简单的仪表盘组合而成，内嵌式的中控屏幕在空调下方，只有些许的细节变化，例如搭载了最新一代的联网系统，车内用的是旋钮式的换挡机构。而车内所用的材质质量上倒是有所保障，像是真皮的座椅，舒适性强，包裹程度也很不错。内部的空间不是很大，勉强够用吧。由于电动汽车的特殊性，所以后备箱的储存空间可要比燃油版的少很多了。
动力方面，这款车用的是动力为110kw 的驱动电机，电池采用的是三元锂电池的结构，最大60km/h等速续航里程为428km，NEDC综合续航里程为335km。其实这款车和比亚迪元相比，拥有一定的优势，只不过相对来说比亚迪这个汽车品牌更加有名，毕竟是国内电动汽车领域里的老大。
名爵ZS电动版总体来说在外观和内饰和燃油版对比有一些明显的变化，而动力系统更是换成了纯动力。对比同为小型车的比亚迪元，这款新车的在尺寸上有一定的优势，而且作为英国的品牌，车的外形更加的优雅漂亮。只不过名爵这款车上市后的反响就未必能够立马比比亚迪好，毕竟在新能源领域也有个先来后到的顺序，无论是品牌还是车型口碑，不过从产品力来看，名爵EZS还是有不错的后期市场潜力，敬请期待。
