年末迎来的B级车市场的破局者 全新东风标致508L

2018-12-25 01:01:32  阅读:6709+ 作者:吴佩频道

在不久前的2018年广州车展期间全新一代标致508L进行了首次发布,回到北京又一次有幸在位于前门大栅栏的标致大道和全新508L有更深入的一次接触,此次的品鉴会上也公布了关于全新508L的更多配置信息。

此次所公布的配置信息中,包括ACC自适应巡航、全自动智能泊车辅助等功能,其中GT版车型将搭载满足国六b排放标准的400THP PURETECH涡轮增压发动机,最大功率达211马力(155kW)。根据此前获得的信息,新车预计在2019年年初正式上市销售,而海外标准轴距版以及旅行版未来则会以进口的形式进入中国市场。

新一代508L狮吼式造型设计的前脸,带来了充满激情的视觉享受以及触动于心的动感体验,黑白方格旗点阵式进气格栅,在兼具车辆效率的需求下,更具灵活性,从而也凸显了个性化风格。狮眼大灯造型简洁而凌厉,周围线条更具雕刻感,新一代508L最大的个性化设计,当属于狮眼大灯“伴生” 的獠牙式日间行车灯,它的造型设计正是源自Instinct概念车,从前灯的眼角一直插入保险杠,凸显出不怒自威的强大气场。

新一代508L搭载第三代i-Cockpit唯我座舱,并首次在轿车上应用,其中i是指以驾驶者为核心,也有直觉(Instinctive)和智能(Intelligent)的含义,Cockpit代表航空驾驶座舱。其精髓来源于秉承了对Exalt概念车内饰设计的继承,以及将豪华、科技、运动和功能性的巧思融合。因此,它将彻底颠覆该级别对于内饰座舱设计的构思。

Instinctive 直觉,以高度集成的赛车式方向盘、12.3英寸全彩液晶仪表盘和10英寸中央全彩触控显示屏为基础,形成了直觉化操作的“黄金三角”; Safety 安全,驾驶者的视线不用离开行驶路面,即可实现仪表盘实时数据的读取,带来更高的行驶安全性;

Precise Handling 精准操控,赛车式多功能方向盘,让操控更加精准;Efficiency 高效,集成系统功能于一个座舱之内,并完成了所有系统功能的高效整合。

ADAS 2.0智能驾驶辅助系统,是当今汽车领域发展最主流的科技配置之一,同时也是考验汽车生产厂家核心技术能力的重要标准。今天,新一代508L搭载PSA集团在智能驾驶领域的尖端技术ADAS智能驾驶辅助系统2.0,可以实现L2级别的自动驾驶辅助。

ADAS自动驾驶辅助系统2.0的另一重要技术,是由V-AEBS视频自主紧急制动系统完成,这套系统在超过7Km/h后激活,车速低于5Km/h后自动关闭,在5-85Km/h区间内能够探测移动车辆,当车速低于80Km/h时,这套系统能够探测到静止的车辆;最重要的是在车速低于60Km/h下,还能够探测到路上的行人。这一项主动安全技术,不仅提升了车辆的安全性能,防患于未然,也成为了未来实现L3乃至L4自动驾驶功能的系统保障。同时,通过车载摄像头和导航信息,新一代508L还能够主动获取交通标志信息,最大程度减少交通违法的发生,提升行驶安全性。

动力方面,全新标致508L GT版车型将搭载一台满足国六b排放标准的400THP PURETECH涡轮增压发动机,最大功率211马力(155kW)/5000rpm、峰值扭矩300N·m/1900-4500rpm,传动系统方面匹配的是8速手自一体变速箱,综合油耗为6.1L/100km。根据工信部信息,新车还将搭载代号为10UF01 5G02的1.6T发动机,最大功率167马力(123kW)。


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