你有没有试过这样？下班走出办公楼，外面正下着大雨，打不到车的你只好在风雨中飘摇。这时你对自己说：要是有台车就好了。又或者，周末三五好友约你到郊区游玩，苦于交通不便，你只好拒绝他们。这时你对自己说：要是有台车就好了......
生活总是不完满的，何况对于奋斗中的年轻人，然而，他们从不因此放弃，一直努力拼搏，为了过上更好的生活。有时，把美好生活的愿景落到实处的，是一台精致小车。帮助年轻人圆梦的，是售价6.98~7.78万的2019款宝骏510。
从视觉体验来说，称它为精致小车，是够格的。它身上有挺多新潮的设计，比如悬浮式车顶令侧面更具动感，并且能缓和后窗的局促感。因为车身尺寸不大（长宽高分别为4220、1740、1625mm，轴距2550mm），又要保证良好的车内空间，所以它的前后悬比较短，看起来紧凑可爱，没有笨重感。
2019款宝骏510换装全新进气格栅，官方称之为“矩阵力场”，与哑光镀铬包围交相辉映，明显比之前更加精致、前卫。在精雕细琢的进气格栅两侧，是炫目的日间行车灯，它与大灯分离，像两条剑眉，英气十足。
如果说头灯的设计别出心裁，尾灯就是脱胎换骨。相比前款宽大的尾灯，2019款宝骏510的尾灯细长了许多，线条凌厉得像把刀，仔细看来，内含26颗LED灯珠，更是耀眼夺目，很上档次。
此外，2019款宝骏510提供多种炫彩配色可选，连红色都细致地分成金属红和琉璃红，不用担心车身颜色不够出彩，大大丰富了年轻人的选择。
作为精品小车，只把外观做好是不够的，内饰也要经得起推敲。2019款宝骏510新增黑色内饰，加以红色点缀，既简洁又有年轻活力。可谓“以酷黑阐述轻奢，以耀红致敬动感”。当然，之前大受好评的黑色、棕色撞色搭配内饰也还在，用户可根据喜好自行选择。
整体内饰的感觉，在同级别中是不错的，8英寸液晶触摸中控屏全系标配，中控上的按钮造型有设计感，一点儿不死板。另外，自动挡车型还配有旋钮换挡，这个本来在几十万车上才能见到的玩意，如今触手可及，不仅新潮实用，还可以作为一个谈资。
来看看配置吧。2019款宝骏510只有四款车型，分别为6.98万的手动优享型、7.18万的手动尊享型、7.58万的自动优享型、7.78万的自动尊享型。相比2017款，2019款起售价稍高，因为去除了之前一部分入门配置车型，相信，厂家把车型阵列精简，是做了充分的市场调研和分析，得出的合理方案。
可以看到，2019款宝骏510的配置是很高的，列举出来都要费一番功夫。全系标配的有：主/副驾安全气囊、前排侧气囊、可直接读数胎压监测、牵引力控制系统、车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、可开启式全景天窗、无钥匙进入及启动、皮质多功能方向盘、主驾驶座椅电动调节、手机互联、后视镜电动调节、后视镜加热、自动空调等。你没听错，这么多东西，只收6.98万。如果愿意多花6000块——7.58万，还能多个自动变速箱，至于7.78万的顶配，在此基础上多了LED大灯。
诚然，自我迭代到2019款的宝骏510，依然不能称之完美，对于一台7万元左右的小车，我们也不应苛求它完美无缺。我们能看到的是，宝骏510自诞生以来，不断在进步，朝着精品小车不懈努力，它能做的，是在这个价位区间，总能给大家更好的答卷，这就足够了。这不正和奋斗中的年轻人一样，并不完美，却又努力进步。
车，对于大多数奋斗中的年轻人来说，是件奢侈品。但是，一旦拥有了自己的汽车，会发现出行半径、生活习惯都有了质的变化，从前因交通不便而放弃的目的地，有车之后说走就走，不再错过美好的时刻。
存够七万块，并非可望不可及的目标。选择宝骏510作为漫漫成长路中的伙伴，共同进步，也不错嘛。
