国内一般消费者对家庭用车的需求其实不外乎就几点，一是油耗，二是性价比，三是空间。简单来讲既是花最少的钱，装最多的东西。
而为了让自家轿车能在同级别市场中具有更高的性价比和实用性，许多厂家都会费尽心思提升产品的空间表现。通过这几种方式提升空间表现后的车型，能满足消费者多样化的家庭出行需求吗？
旅行车在欧洲地区是非常受欢迎的家庭用车，因为在欧洲狭窄的街巷当中，旅行车的表现会比SUV等车型更为出色，而且旅行车的最大容积能够达到该车型普通版的2~3倍。而在国内汽车市场，随着SUV热潮的渐渐褪去，不少消费者也开始选择旅行车来替代SUV的家用需求。
别克 阅朗
以三厢版英朗演变出来的旅行车型——阅朗，不仅在空间上有着出色的表现，整车还有着不少的亮点，首先，全系标配LED日间行车灯、胎压监测、倒车雷达、发动机启停技术等，整车的配置起点非常高，而环抱式内饰设计外加全系标配真皮座椅等更是为阅朗加分不少。
动力方面，阅朗搭载了1.0T和1.3T两款发动机，两款发动机的最大马力分别为125Ps和163Ps，匹配6MT、6AT、6DCT三款变速箱。同时，阅朗19款车型中新增两款达国六排标版本，抢占了一定的市场先机。
斯柯达 明锐
斯柯达这个品牌在国内算是一个比较小众的品牌，但在欧洲地区，旗下车型却非常畅销，其中这款明锐旅行车更是欧洲汽车市场中的热门车型之一。极具辨识度的前脸，修长的腰线，敦实的车尾，以及车顶的行李架，这种标准的旅行车设计，不仅经典而且耐看。
明锐旅行车搭载了大家非常熟悉的动力总成，代号为EA211的1.4T发动机匹配7DCT变速箱，加上大众一贯的行驶质感和机械品质，整车在动力方面有着非常不错的表现。
跨界车型多指该款车型拥有MPV、SUV、皮卡、轿车之间两种或是多种车辆的特征，从而达到优化空间等目的，其中最典型的例子就是本田杰德，而随着市场上越来越多跨界车型的出现，这一细分市场也受到了更广泛的。
本田 杰德
杰德算是一款诞生比较早的跨界车型，凭借着轿车低趴的车身造型以及MPV强大的空间表现收获众多消费者的青睐。杰德虽然拥有2+2+2的6座版车型，但却鲜有人知，归根结底还是第三排空间实在难以满足载人需求，不过5座版的载人与置物需求却能达到一个很好的平衡。
动力方面，杰德搭载了1.8L+5AT以及1.5T+CVT两款动力总成，最大马力分别为141Ps以及156Ps。趋于舒适向的底盘调校，搭配上两套成熟且稳定的动力总成，整车拥有非常平稳的驾驶感受。
雪佛兰 沃兰多
沃兰多是一款融合了轿车、SUV、MPV三种车型优势的多功能轿车，多变的空间结构最大限度的满足了消费者不同情况下的用车需求，且第二排座椅支持210mm的滑动调节更是大大提升了第三排座椅的实用性。外加独特的车身造型以及个性十足的设计，让这款多功能轿车除了实用外还能很年轻很运动。
而沃兰多最多人吐槽的地方在于全系均采用一款1.3T三缸发动机，最大马力163Ps的动力输出能够满足日常的动力需求，但三缸机的消费者接受度不高，这也让许多消费者一直对沃兰多处于一种观望的状态。
加长这一做法最早是在奥迪A6L车型上进行尝试，通过加长轴距为车辆带来更宽敞的乘坐空间，这次尝试取得了非常不错的社会反响，且随后A4L的加长也同样收获好评。直至现在，这种加长车型的做法依旧百试百灵，且紧凑车型通过轴距加长还能拥有近乎中型车的空间表现。
奔驰A级
A级作为一款加长轴距后引进的轿车，自亮相至今一直保有非常高的市场度。其一是A级作为奔驰的入门级轿车，在无论是外观设计还是内饰质感都维持了一贯的高水准，其二是加长后达到2789mm的轴距表现达到了同级别之最。
尽管有着标杆级别的车辆表现，但21.69万的起售价同样是同级别的“标杆”，这让奔驰A级注定不会是一款高性价比的选择，但如果想要花最少的钱了解豪华品牌的魅力，A级绝对是首选之一。
本田 凌派
凌派一直都是一款主打低油耗和大空间的家用轿车，而在换代后的凌派更是将优点很好的传承了下来。老款凌派2650mm轴距带来的空间表现即便是放在今天，依然有着非常不错的市场竞争力，而新车型轴距加长至2730mm，车内空间表现必然是更上一层楼。且全新凌派新增加了电子驻车、胎压监测、发动机启停等多项安全配置，配置升级更是其一大亮点。
新款凌派采用1.0T+CVT的动力总成，最大马力122Ps，而老款则为1.8L+CVT，最大马力136Ps，虽然动力上的调整以及全新车型三缸机的运用能够带来更好的油耗表现，但消费者对全新动力总成的种种疑惑也随之而来。
大部分中国有车家庭每户仅保有一辆汽车，这也导致了这一辆汽车需要兼顾到多方面使用需求，其中空间表现是最为基本的，而汽车厂商也考虑到了这一情况，推出了不同种类的车型来解决空间难题，在未来，能够满足消费者多样化家用需求的车型选择将会越来越丰富。
