本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者钟奕。
时间飞速来到了2018年的最后两周，虽然此时此刻笔者所在的城市气温还能保持在两位数，但是温暖的阳光也阻挡不了今年车市的冰冷表现。不过，哪怕是在车市寒冬中，还是有部分优秀的产品受到了消费者的热捧，长安逸动高能版就是其中这么一款产品。
随着汽车消费者年龄层级逐渐降低，越来越多的年轻消费者选择比以往更早地购入人生第一台汽车，与此同时，各大汽车厂商也早已嗅到了商机所在，推出了符合年轻消费者购车需求，专门为这类年轻消费者打造的车型。长安第二代逸动高能版正是属于这一范畴，所以在车市寒冬中市场表现良好。
长安第二代逸动高能版之所以能够大获成功，与其在产品造型质感方面的越级表现不无关系，那么长安逸动高能版在设计质感方面，到底是凭借什么吸引消费者的呢？
五国七地研发布局！
对于很多年轻消费者来说，他们购买人生第一台车的预算并不是特别高，8万元左右购买一台汽车是绝大多数人的选择。那么如何在有限的造车预算下，设计出符合年轻消费者的购车需求，就变成了摆在设计师面前最大的挑战了。
长安汽车历来在自主品牌中拥有新车设计的优势，长安不仅仅在国内拥有设计中心，更是在世界各地分别设置了汽车设计研究分支机构，比如在意大利都灵的造型设计中心，就在逸动高能版车型的产品设计方面做出了突出贡献，其他的还有包括美国底特律的底盘设计中心在内等多家分支机构，这些设计分支机构共同构建了长安汽车五国七地的研发布局。
8万元车型，豪华车设计！
长安第二代逸动高能版的设计是相当犀利的，其采用了家族化的蝶翼式前进气格栅，大气磅礴，让8万元的逸动高能版展现出10万元以上级别车型的豪华感。同样的高能版车型升级了全LED光源的大灯，无论是照明效果还是LED大灯本身展现出来的高级感，都是普通卤素大灯无法展现出来的。
车身侧面，高能版车型在保留逸动原有进取姿态的动感车身的基础上，给到消费者的更多的是细节部分的点滴感动。就比如说门把手上，高能版车型增加了镀铬装饰，看上去仅仅是一点小小地提升，但是突出了长安在细节方面的把握；再比如说带电加热的外后视镜，虽然它对整体造型做出的贡献并不突出，但是可以帮助车主雨天行驶获得更清晰的视野；17寸双色动感刀锋式轮毂，这种密集造型的轮毂一般都出现在中高级豪华产品之上，但是长安就是，愿意将其下放到8万元的逸动高能版身上。
内装布置彰显精致与贴心
进入逸动高能版内部，展现出来的则是长安汽车的精致与贴心。
车辆中控台采用了非对称设计，全液晶仪表盘向右延伸，将中控屏幕包含在同一个部分，而且这两个屏幕并非简单的视觉想通，更是可以通过手势操作实现飞屏效果，这在同级别车型中实属罕见。副驾驶面前，大面积采用金属拉丝质感的面板材料，无论视觉效果还是触感，都十分讨巧。
逸动高能版内饰的精致在体现在材质方面，车内包括中央面板、门板、座椅在内大量使用了真皮面料，让双手所能触及之处，都有让人位置愉悦的触感。而在真皮面料之间，长达15M的细腻缝线，同样体现出了产品的精致。
逸动高能版所拥有的很多配置设计都是十分贴心的，举几个简单的例子就能说明。四门车窗一键升降，很多二十万元的合资品牌B级轿车都没有能够配备，它做到了；迎宾礼让功能，让贵宾每一次上下车都倍显从容；全车多大35处灵活储物空间，让随身物品不再无处安放。其他的还有Forest Air森林空气净化系统、主驾电动记忆座椅、深海静音级NVH设计都让逸动高能版展现出超越其价格之上的表现。
写在最后
本文仅仅从长安逸动高能版在产品外观和内装设计方面的越级变现，来分析为何这款车型能够在众多同类产品中脱颖而出。总结出的一点就是，长安汽车很好的利用了自身在车辆研发设计上的优势力量，大量下放了众多高档车型才拥有的设计和配置，让消费者能花更少的钱享受到越级的产品体验，展现出了逸动高能版绝佳的性价比。相信这也是逸动高能版大获成功的重要原因之一。（文/钟奕）
