本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者钱溢佳。
要论造车能力，李斌自然比雷军厉害，蔚来汽车如今即将达成蔚来ES8交付万台的小目标，第二款量产车型蔚来ES6也以正式发布，而雷军，“小米汽车”屡屡被辟谣，目前唯一一款“整车”产品，大概是小米生态链企业旗下的ninebot卡丁车。
不过要是论送车能力，李斌还是比不上雷军。2018年12月15日，蔚来汽车举办了“2018蔚来日”活动，活动现场李斌赠送给雷军一台蔚来ES6，雷军则表示“虽然很想留着自己开，想了想，还是转送给米粉吧”，通过转发其微博的方式可参与抽奖赢得这台蔚来ES6，12月24日开奖。李斌这边，看到雷军的微博之后，当天稍晚些时候表示“刚看到雷军把我送他的ES6转送给了米粉，这不是逼我也送一台吗？！”，也发了一条转发抽奖送ES6的微博，同样是24日开奖。有意思的是，李斌的这条微博是用“小米MIX 3 故宫特别版”发布的，而此前的发博终端显示的是“iPhone X”。
截至12月23日晚23时，雷军的这条转发抽奖送车微博的转发数量达到97.7万次，而李斌的转发抽奖送车微博的转发数量为29.5万台。后者的转发量不到前者的三分之一。因此笔者才说，论送车能力，李斌还是比不上“雷布斯”啊。
雷军为啥对蔚来汽车这么上心？
当然，这样悬殊的转发量也不光光是因为二者的送车能力不同，还因为雷军更有“心机”。李斌在12月15日发布完抽奖微博后没有再更新自己的微博，而雷军在次日还发布了“转发本微博+，再抽送 10台小米MIX3”的信息，并进行了置顶操作，可讲其想要送出ES6的诚意有多足。
雷军为啥对蔚来汽车的事这么上心呢？因为雷军不仅是小米的创始人，也是顺为资本的创始人，而顺为资本，恰恰是四年前蔚来汽车的第一个投资机构。可以说蔚来汽车这四年的发展是离不开顺为资本的支持的。另外，雷军还是蔚来的资深车主——刷新纽北圈速记录的蔚来EP9超跑面世时，雷军就是全球首批6位车主之一，在12月15日的蔚来日活动上，蔚来汽车第9727台ES8交付给了雷军，后来李斌在现场还赠送了雷军那台被用来抽奖的ES6。
和粉丝、朋友互动，蔚来很有想法
蔚来和自己的用户互动，是相当有想法的。除了抽奖给粉丝送车，甚至借用雷军的影响力送车之外，2018蔚来日活动现场还上演了14 个由蔚来用户自创自演的节目，让用户在舞台上C位出道。事实上，蔚来日活动不仅在现场聚集了上万名蔚来的粉丝和朋友，也让更多的人通过53个分会场直播感受到了蔚来日的活动气氛。蔚来请来的11 座格莱美获奖者、国际巨星“火星哥”Bruno Mars ，也能让人感受到蔚来和其他车企所不一样的气质。
除了和用户一起嗨之外，当晚蔚来还正式宣布高性能⻓续航智能电动 SUV 蔚来ES6 上市。简单说几个关键数据吧，0-100km/h加速时间4.7秒，综合工况续航510公里，100km/h-0制动距离33.9米，基准版补贴前起售价35.8万元，性能版补贴前起售价39.8万元。当然，国际惯例需要提前预定，预计将在2019年3月交付。
写在最后
从目前公布的“截至12月15日，蔚来已经向用户交付了9726台ES8”的信息来看，只要保持冲刺的状态，此前李斌所说的2018年底前交付1万台已然胜利在望。明年蔚来汽车还将开设更多蔚来中心和体验店，数量预计达70家。不知道明年的蔚来，能为今年的万位老车主，以及即将到来的ES6车主，带来些什么新奇体验呢？（文/钱溢佳）
