朋友,可能很多,但能够成为好闺蜜的都不多,而我身边刚好有一个对我十年如一日好的闺蜜-果果。
最近听说她要把Mini换掉了,刚好我最近在做汽车节目,于是我就把我时刻都在作的好闺蜜果果,请来作为车蜜团的第一期的嘉宾。
第一期,我们选择了一辆刚上市没多久的紧凑型豪华SUV凯迪拉克XT4,接下来来看看果果会怎么选了。
这次我们借来的是一台四驱风尚版;相比于运动版,风尚版最大区别在于点状镀铬装饰前格栅网,看起精致感十足。这方面,可要比它的对手奥迪Q3好很多了。
除此以外,凯迪拉克XT4整体采用了凯迪拉克多年沿用下来的钻石切割元素,它的前脸很多都是锋利的设计,特别是这个大灯造型,点亮时一定很吸人眼球。
说到XT4的前脸造型足够吸引人,其实它的车尾造型也非常不错。饱满的车尾在配合L型的尾灯,让人在很远的地方就能认出这是一台凯迪拉克了。而这台风尚版,它的L型大灯则采用了红色的灯罩,搭配它白色的车身,看起来非常好看。
我们可以看到凯迪拉克XT4的内饰造型并没有太多的新意,相似的设计早已经出现在之前的XT5上。这台风尚版,它的中控台多了一些木纹的装饰,配合大面积的软性材质以及缝线的设计,手感非常出色。运动版的就是把木纹的装饰换成了仿碳纤维旳饰板,看起来更加运动一些而已。
虽然XT4没有采用悬浮式大屏设计,不过可以看到它这套多媒体系统运行还是很成熟的,仅功能十分齐全,响应也非常迅速。
除此以外,我们还发现了它还提供了一个可以无线充电装置。虽然现在很多新车都有这样的配置,不过XT4的无线充电位置设计得非常巧妙。它除了有限位装置,能够适应不同尺寸的手机之外,它还可以这样放,就算你随时拿出来也非常方便。
这台凯迪拉克XT4搭载了一台2.0T发动机,最大马力为241Ps,动力非常强。我只需轻轻一踩,就能感受到推背感,是比果果的Mini强不少的。不仅如此,凯迪拉克这次还为XT4配备了闭缸技术,可以在发动机负荷降低时关闭2、3个缸来节省燃油。
回到最初的话题,如果现在有差不多30万元,果果会把她的Mini换成凯迪拉克XT4吗?
毫无疑问,作为一个Mini车主,她还是很懂什么是豪车的。如果让她选择,她还是会选择BBA,因为凯迪拉克的品牌依然不够响亮。现在的人就是这么现实,就算你买了一台宝马1系,很多人依然会觉得你发达了。
说实话,如果抛开品牌,凯迪拉克XT4无疑是一台非常出色的紧凑级豪华SUV车型。从整体设计、动力总成以及定价,都可以看出它是来势冲冲的。不过就像果果刚才说的那样,市场上很多人还是觉得凯迪拉克的品牌不够宝马好,看来凯迪拉克在国內的品牌推广仍有待加强.