环岛出了事故应该怎样定责?应该怎样驾驶可以减少剐蹭几率?

2018-12-12 01:01:41  阅读:6532+ 作者:汽车洋葱圈

小伙伴们大家好! 大家开车一定都遇到过环岛 ,但你可知道如何在环岛中减少事故几率?事故责任又该如何划分呢?

今天葱哥就联合北京交警给大家好好讲讲!

赶紧戳视频吧!

在环岛里行车会出现四种情况,右转、直行、左转、掉头。首先进入环岛之前要确定自己的行驶方向,然后并线到对应等待区再进入环岛。

1环岛右转

行驶车辆在①号路口处打右转向灯靠右行驶从②号路口驶出即可

此时应注意礼让已在路口内行驶的机动车先行,如发生交通事故准备进入环岛的车辆负全责。

2环岛直行

①号路口驶入为了减少并线次数而增加剐蹭几率,最好沿着外环行驶,经过②号路口后打右转向灯提示后方车辆并从3号路口驶出

如在环岛内发生事故

并线车辆负全责

3环岛左转

环岛左转车辆在①号入口驶入时应打左转向灯,目的是告诉其他车辆你不在②号路口驶出,同时你要进入环岛内侧行驶,在经过③号路口后要打右转向灯,提醒其他车辆你要在下一个路口驶出,最后行驶到④号路口/驶出即可。

环岛掉头和以上方法相似

相信小伙伴们都已经学会了吧?

重点

如在环岛内发生交通事故,主要参照以下两条法规:

好啦,今天关于环岛行驶的姿势就讲这么多了,再见!

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