Bonjour小伙伴们，我是情报组编辑长（zhǎng）胡子的浩克，热爱性能车、改装车和汽车文化。
今天我来给大家推荐三款8万左右，极具驾驶乐趣的Hatchback车型。Hatchback俗称两厢掀背车，一般都具备短小轻盈的车身，轻而灵的车尾。基于这些先天的优势，这些车一般都拥有较强的操控性和可玩性，不仅如此，低廉的售价还让它成为了赛车场上低组别最常见的一类车型。
本田飞度-加速性能强悍
售价：7.38万元-10.28万元
推荐版本：1.5L 手动舒适版 价格：7.38万元
说到Hatchback，就不得不提到国内最火的GK5。很多人问我为什么管飞度叫GK5？其实呢，GK5是它车架号中的4-6位，为了在改装的时候更清楚地分辨第一代飞度GD和第二代飞度GE，所以大家才使用这个名字，久而久之也就传开了。不过这件事也从侧面证明了飞度在改装界的地位。下面，胡子哥就详细给大家说说这款车。
首先，这代飞度的造型设计非常年轻，与之前家用化的设计取向有很大不同，犀利的中网和头灯乍一看还真有几分性能车的味道。它的长、宽、高分别为4096mm、1695mm、1525mm，轴距为2530mm。由于设计上秉承了本田的MM（Man Maximu Machine Minimum）理念（乘员空间最大化，机械空间更小化），飞度的空间表现在同级别竞争对手中具有非常大的优势。
内饰方面，中控设计偏向主驾一侧，非常适合驾驶员去操作，但全系都只有一个小的可怜的中控屏幕，功能也比较单一。黑色内饰看起来运动感十足，非常符合年轻人的口味，内饰的做工也保持了广汽本田一贯的高水准，但是在用料上却鲜有软质材料。
（图片为16款手动挡内饰，中控区域与18款略有不同）
在动力方面，飞度全系搭载代号L15B的自然吸气发动机，最大功率96kW，最大扭矩为155N·m，整备质量在1100kg左右。与之匹配的是一款5前速手动变速箱与一款CVT变速箱，令人惊喜的是，它的0-100km/h加速时间在8.6s左右。对于喜好运动的朋友，手动版本更能释放你的激情。底盘配置方面，飞度采用前麦弗逊独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，运动能力以及舒适性一般，比较注重空间实用性。
胡推荐：飞度这辆车在空间、动力、油耗（百公里6.5L以下）、二手保值率方面的表现非常突出，几乎是同级别最强的产品，但是在配置、隔音方面却差强人意。对于喜欢改装的朋友，我推荐最低配的手动舒适版车型。
铃木雨燕-弯道性能不俗
售价：6.58万元-7.88万元
推荐版本：1.5L 手动时尚型酷玩版 价格：6.98万元
谈到飞度的竞争对手，大家第一反应可能会是来自丰田的致炫，或者是来自大众的Polo，毕竟它们是全球市场上一直以来的宿敌。但是如果你在日本生活，就会发现这一代飞度最大的竞争对手其实是擅长运动的铃木雨燕。（虽然长安铃木当年推出的羚羊的尾标也为Swift，但它和雨燕车系并没有任何关系，羚羊在日本本土叫Cultus）
在外观上，时尚酷玩版的车身采用了双色设计，并且在后视镜上采用了十分具有运动气息的黑白相间旗风格涂装，视觉效果非常棒。除此之外，相较于飞度那个年轻而激进的外观，胡子哥更喜欢雨燕的造型，简单一句话，运动的姿态下展现出了和谐的美，不得不佩服铃木在小车上的审美造诣，过了这么久还是那么好看。在车身尺寸方面，雨燕的长宽高分别为3765mm、1690mm、1510mm，比飞度小了不少。而它的轴距则为2390mm，同样不如飞度，这样的表现导致它在空间方面的表现差了飞度几条街。
在内饰方面，雨燕虽然在出风口，门板手枕、排挡杆底座等处采用了双色设计，但是整体风格不如飞度的来得年轻、时尚。不过，审美这个东西见仁见智，胡子哥倒是更喜欢这种简单明了的内饰，虽然简单，但是协调。在内饰用料方面与飞度一样，都是以硬塑料为主，整体缺乏质感，做工也处于较好水平，但略逊于飞度。
16款雨燕全系搭载代号M15A1的1.5L自然吸气发动机，最大功率76kW，最大扭矩138N·m，虽然同为1.5L自然吸气发动机，但是动力上的表现，雨燕却要比飞度差得远。不过好M15A1这款发动机有着相当丰富的改装案例，爱好运动的朋友们可以尝试尝试。底盘配置方面，雨燕与飞度一样，都采用了前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂。
胡推荐：虽然已经到了2018年，但是国内的雨燕还是2005年上市的第二代版本，因此这款车在科技配置、研发等方面落后了同时期对手很多，但是好看的外观与成熟丰富的改装案例使得这款车依旧是赛道上的常客。1.5L手动时尚型酷玩版车型指导价6.98万元，据胡子哥了解，终端目前还存在着8000元的优惠。热爱运动的朋友不要错过。
逸动XT-配置丰富
售价：7.79万元-10.99万元
推荐版本：1.6L GDI 手动新潮型 价格：7.79万元
逸动XT算是自主阵营中比较早走运动路线的一款车，与上面两款车不同的是，逸动XT的定位并非小型车，而是更大的紧凑型车。因此，在配置、产品力、空间方面，它的优势更明显一些，不过售价方面则与上面两款车型基本持平。
与更加偏向家用设计的三厢版本不同，逸动XT的外观设计非常运动，纺锤形的中网与灯组勾勒出一个肥硕的X形，非常具有侵略性。侧面共三条腰线，上下两条给人带来精炼的感觉，中间那条则更像一个小宽体，提升整车的运动感。值得一提的是它的车尾设计，小面积车窗配合T字型尾灯显得邪魅感十足。总的来说这辆车的设计风格走的和飞度是一个路数，年轻而激进，不过它更夸张，更完整。车身尺寸方面，逸动XT的长宽高分别为4505mm*1820mm*1505mm，轴距为2700mm，因为定位紧凑型车，所以在空间表现上要比小型车大不少。
逸动XT的内饰也是三款车中最具设计感的，整体设计延续了长安的家族设计语言，配色年轻而富有设计感，很对年轻人的口味，中控台上方也终于出现了前两款车稍有的软质覆盖材料。在指导价7.79万的手动新潮型这个版本中，已经带有倒车影像、上坡辅助、电动天窗以及蓝牙车载电话等配置，性价比较高。
动力方面，此车搭载了一款代号为JL478QEN的1.6L自然吸气发动机，最大功率94kW，最大扭矩168N·m，与之匹配的是5前速手动变速箱，发动机的调教偏向家用化设定，并不具备太多驾驶激情。并且，目前市场也没有关于这款车的，成熟的动力改装方案，如果你很想把它改装开上赛道，那可能需要自己去研究了。底盘配置方面，这款车采用了前麦佛逊后扭力梁的配置，依旧是注重空间表现的设计风格。
胡推荐：总的来说，逸动XT这款车还是一款非常适合家用的车型，在空间、配置上完爆之前的两款车型。不过在运动性能、改装潜力等方面，长安与本田、铃木这些老牌日本车企相比，还是不够成熟。
总结在本篇文章中推荐的三款车中，飞度比较适合喜好改装、注重加速性能，或者对空间有一定要求的同时又注重品牌的人群。而雨燕则比较适合那些喜好改装、注重弯道性能的人。逸动XT呢，由于配置相对前面二者较高，空间体验又更好，胡子哥认为比较适合家庭用车，对外观有一定要求的人。
好，今天的文章已经结束了，如果大家对于车辆历史、文化、改装等方面有任何的问题，都可以在评论区和胡子哥互动。
我是长（zhǎng）胡子的浩克，下期再见！
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