在本届的洛杉矶车展上讴歌推出了最新一代ILX，你或许对这款车并不了解，但它曾经的确以进口的方式进入过国内。讴歌虽然在中国的销量和品牌远不及BBA甚至是雷克萨斯和英菲尼迪，但是这个本田所打造的豪华品牌在它的第二故乡美国倒是过得有声有色。
ILX的定位与思域相当，这让人不免会联想它是不是就是一台高配版的思域，如果真是如此那让我花两倍的钱去买这样一台车着实有些划不来。本田总被人说是买发动机送车，难道讴歌就是把原本送你的车再让你花钱买吗？事实当然不是这样。
如果说前两代ILX还有些本田的影子，那这一代就完全走出了自己的风格，讴歌最新的家族设计让它的豪华感与精致感倍增。钻石元素的五边形进气口和矩阵式的Jewel Eye LED大灯大家都已经不陌生了，这张脸和国产的TLX-L如出一辙，不过熏黑的格栅还是让它运动了不少，毕竟这款车的受众人群是更加充满活力的年轻人。
从车身侧面开始ILX才真正展现出了它的定位，短小精悍的车尾搭配上黑色的鸭尾、银灰色的轮圈和尾部扩散器，运动感展露无遗。
不过和这个精致的外观相比，新ILX的内饰实在是没法和豪华联系在一起，虽然它的做工足够出色，但无论从设计还是质感不要说和奔驰雷克萨斯相比了，就连与奥迪和宝马相比都稍逊一筹，这也是我认为这款车略欠火候的地方，如果能和RDX那样至少还说得过去。不过它的车内氛围倒是营造的相当不错，尤其是那个方向盘很有驾驶的欲望，搭配上红色的座椅和缝线能让人血脉偾张。
说到本田就不得不提它的动力，ILX的2.4L发动机依旧坚持自然吸气，这套动力放在ILX的身板上有没有让你想到思域Si呢？而它的8挡双离合变速器则很好的移植了TLX-L上的那台。
我知道大家最关心的肯定是这款车未来会不会再度被引入国内甚至是国产呢？如果是真的那我认为它在豪华方面的竞争力肯定是不及奔驰A级和雷克萨斯IS的，而与奥迪A3和国产宝马1系相比也没有价格上的优势，唯一值得人欣喜的或许只有它那台引以为傲的发动机了吧！
注：图片来自于网络
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