价格详情不贵颜值超高,2019年最适合年轻人的合资A级新车就这3

2018-12-08 18:01:45  阅读:7331+ 作者:玩车教授

在紧凑车市场里

一说到运动

人们就想到十代思域

确实在过去三年里

我们总把昂克赛拉、高尔夫、福克斯

作为它的对比对象

但思域鲜有真正的对手

运动感比它好的空间小

比它快的没它便宜

比它动力好的没它省油...

这场景仿佛就像三英战吕布

但教授现在告诉你

19年这样的情况将会被更改!

随着马3(昂克赛拉)、高尔夫、福克斯的换代

它们都比以往的自己更加优秀!

那么思域的光景又是否会变成

力拔山兮气盖世,时不利兮骓不逝?!

第四代福克斯

厂商指导价:10.88-16.58万元

福克斯来到了第四代,是“三英”中最早掀开神秘面纱的,在它身上我们看到了福克斯前所未有的综合实力,它不仅空间更加大了,更加省油了,甚至操控都比以往更加符合“纯正欧洲小钢炮”的感觉,没有错这里说的是欧洲而不是美国,或许大家不知道,福克斯是福特在欧洲部门特别研发用来在欧洲市场抵抗高尔夫的车型。新一代福克斯的操控真的让人印象深刻。

在弱肉强食的汽车市场中,历代福克斯已经成功地以出色的运动特质深深的烙印在消费者的脑海中,但是只有这样肯定是不够的,福特深知这个道理,在消费者要求越来越多的今天,没有优秀的综合实力是难以卖出一个好成绩的,空间便是其中重要的一环,在中国市场尤为重要。第四代福克斯也注意到这一点,不论是车身尺寸还是内笼空间,它都有明显的进步,让人十分满意。

除了空间,以往福克斯油耗与变速箱都让人难免略有微词,但这次福克斯的动力系统带来了革命般的进化,虽然全系三缸这个设定会否得到中国市场的理解与成功教授暂不敢下定论。但是无可否认的是它把福特最新的“宝”都耍了出来!我们分别可以选择1.5L+6MT/AT、1.0T(14、15年沃德十佳发动机)+8AT、1.5T(184Ps、243N·m(1750-4500rpm)且带有闭缸技术)+8AT的动力选择,可以预期新一代福克斯的油耗会比上一代下降不少而且1.5T版本的动力非常强劲!

总的来说,新一代福克斯可以说是全方位升级了,而且还亮点多多,更强更经济的动力、ST Line版本的极致操控、更加大与漂亮的空间、福特全新的8AT,这一切都让它更有底气去叫板思域,甚至有机会把思域压一头。但是它也都有自己的困境,那就是市场对三缸机的接受程度,虽然三缸已经是大势所趋,但是传统的观念往往是非常难改变的,至于它的成绩将会如何?!我们拭目以待!

2019全新马自达3

状态:刚发布

自2014年发布以来,那个魂动设计的昂克赛拉让我们看了足足4年,而当我们开始出现审美疲劳的时候,马自达雷厉风行地给我们来了一场及时雨,全新的马3终于来到了我们的面前!这辆参考概念车KAI(魁)为设计语言的新马三简直美极了!

我们这几年常常都会把它放在思域旁边做比较,一方面是源于它的操控在同级别中是出类拔萃的存在,另一方面是昂克赛拉与高颜值还有油耗水平都可以与思域媲美,何奈不论是空间与实用性我们都很难把它放在与思域同一个维度做比较,而且看了四年当初惊艳的内饰现今也略显疲态。而新一代的马三终于意识到这个短板,而且挖尽心思地改进,它最新的内饰设计语言整体高级而简洁,更加长的轴距与更矮的车身高度与比以前更加宽的车体,营造了低趴的感觉同时还提供了更好的后排空间,甚至为了“痛改前非”还把后悬架改成扭力梁,为的就是给予消费者更大的后排空间。

或许很多人会怀疑更换了扭力梁之后会影响到马3的操控,但教授认为完全没有这个担心的必要,因为使用扭力梁而又做得非常出色的产品如今已经比比皆是,底盘关键看调校,更何况这可是马自达!?东瀛宝马是浪得虚名吗?!新马3拥有更加低矮的车身,甚至在高配车型加入了i-ACTIV AWD四驱技术!

全新马自达3的最大亮点莫过于那个拥有黑科技拥有压燃技术的第二代创驰蓝天2.0L NA引擎,虽然它是自吸引擎却能提供189Ps马力与230N·m扭矩,这样的输出能力就连思域都不禁颤抖,而且它采用SPCCI火花塞控制压燃技术,主要是能够实现在部分工况下火花塞不点火,只靠压燃技术,这样能够让燃油燃烧得更加充分,可以预期的是它的油耗恐怕会惊艳到大家。

高尔夫MK8

状态:19年夏季发布

网上流传着非常多的MK8假想图,而真实的高尔夫MK8仿似犹抱琵琶半遮脸,但教授还是在外国的网站找到较为可靠的外观效果图,新一代高尔夫总体看上去还是继承了历代高尔夫的精粹,但整体的设计变得更为有杀气,特别车灯的设计比起以往真的“战斗格”不少。

除了看上去更更长更宽之外,在仅有的信息中我们还是能找到它一些资料,它将会继续采用MK7同样的MQB平台,但比起MK7它将会更大比例地采用轻量金属材料,比起现款减重50公斤。

MK8的GTI版还将会用上大众集团的48V轻混系统配合第三代EA888发动机共同输出,更有可能的是采用了电子涡轮技术,最大动力达到261匹。随着时间的推移,MK8的面纱将会慢慢地掀开,我们一起期待吧!不过唯一一点可以确定的是,高尔夫在未来将会在电气系统方面有着同级别车型没有的优势。

随着群雄逐鹿的19年越来越近,不知道大家有没有一些期待呢?!从前三英战吕布的主角思域,到了下一年可能会遇到更多已经进化的劲敌,四面楚歌的情况下它又将会如何面对呢?!未来的A级紧凑运动车市场我们一起期待吧!

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