大众在国人心目中的地位难以撼动，一方面是其积攒多年的口碑确实无可匹敌，另一方面是其越积越多的车型以至于保有量和保值率都很难有其他车型超越，这就使得大众就越来越牛气，特别是在中国市场。当然，也离不开大众对于车型的不断创新，比如说，尽管是已经在市面上比较火热的车型，却依然还是会拿出改变后的R-Line进行改进，正如今天豆哥要跟大家聊的途观L R-line。
神车果然是神车，普通版途观L换上R-Line套件之后，途观L就好像换上了“保时捷”变妆，如果说遮住格栅和大眼，真的看上去有点像领克。而这一次在广州车展上展出的自动四驱R-Line尊崇旗舰版车型，一定会比最顶配的尊崇旗舰版35万价格的车型还要更贵，看来落地价至少40万。那到底这车值不值得这个价格呢？现在我们来看看：
外观上，这款车最大的变化就是前脸，特别是底部格栅的变化，超大连贯式的R-Line套件放在这车上感觉远看都不像大众了，可能有的网友说会有点汽配城的感觉，但豆哥认为，这就是大众在传统旗舰车型上做的一种尝试，去给下一代设计提出一些方向。从车的侧面看上去，可以看出这款车的尺寸较大，当然这也是这款车特点所在。值得一说的是这款车的轮胎采用了19英寸，和车尾大气的风格相得益彰。总体来说，这款车的外观依旧能够受到消费者的欢迎。
内饰方面，和现款设计一致，主打了实用的家用感，配置了一块镶嵌式的中控屏幕，空调在上方，三幅式具有科技感的方向盘，和一些简单的按钮彰显出这款车内部的现代感。加上安全系统，娱乐系统等这些基本的配置组合在一起，突出这款车配置的丰富。不过这款车内部所用的材质并不是华丽的类型，非常的简单朴实，也让这款车更加的贴近生活，能够成为大家心目中的家用型汽车。
动力方面，这款车采用的动力是2.0T的发动机，最大功率220马力，与其匹配的依然是7速双离合变速箱，这是大众的黄金套件，不必多说。采用四驱的4 Motion四驱系统，能够给这台车装载出更强的环境适应力，应用更广泛。
总得来说，这款大众途观R-Line，主要就是在外观上大做文章，正如有的网友说到，将大众途观L原本工具车的定位转变成了豪华车，无论是大家调侃的保时捷，还是领克，都有一定的道理。当然，豆哥还是希望大众未来能够做出更为原创自主的设计风格，这样才能让大众粉丝继续追随下去！
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