经典车型永远让大家难以忘记，就像11月23日上市的第四代全新现代途胜，全新车型依旧定位在紧凑SUV车型中，但是这一代车型的变化更加明显，无论是外观还是内饰都可以让人眼前一亮。不过紧凑SUV市场的竞争比其它车型更加激烈，现代经典车型能否让大家对它充满信心呢，下面就让猫新来分析分析。
途胜可以说是现代SUV中的经典车型，2005年第一代车型走进了大家的生活中，作为为数不多的SUV车型，深受大家的欢迎，随着时代的变化，如今第四代车型的到来让我们看到了它实实在在的变化，但是，现如今不仅同级车型随之增加，消费者对选车标准也更加苛刻，看看新途胜如何应对。
作为第四代车型，外观采用全新的设计语言，与菲斯塔前进气格栅采用相似的设计风格，家族样式更吸引现阶段消费者，银色镀铬装饰搭配在前脸看上去也很新颖。
LED前大灯也是吸引你的地方，四个灯组样式很符合现代年轻消费者的审美。下面的雾灯和日间行车灯组合的设计也与前脸很搭配。
侧身的样式最突出的地方就是轮毂，样式设计很复杂，前后轮眉都配有黑色塑料材质设计。尾部细节搭配很匀称，包括大灯、保险杠银色装饰和下面具有一定设计风格的椭圆形排气尾喉。
新车的长宽高尺寸分别为4545mm*1850mm*1670mm，轴距为2670mm，从参数来看，在同级别车型中属于中规中矩的紧凑级SUV车型尺寸。而高配车型还配备了18寸轮毂，放在SUV车型上也很帅气。
此次新途胜的外观设计确实很新颖，虽然整车尺寸并不突出，但是细节以及家族化设计样式为它赢得了不少人气。说完了外观看看内饰的变化。
和以往车型相比，此次现代全新车型内饰变化不仅明显，还采用曾经没有使用过的全新元素。例如中控位置大面积漆面材质，这个细节在很多同级别车型中都从未见到，增加内饰豪华感。中控触摸屏也采用了横向设计，与下面空调出风口和空调控制区宽度保持一致。
方向盘样式虽然采用三辐样式设计，但是处于平面的样式缺乏了运动感。好在左右两边都配有多功能按键，能够保证一定的实用性。
内饰除了配有10.25英寸的触摸液晶屏，功能上还配备了百度导航、百度CarLife手机互联、语音控制、蓝牙、现代Blue link等等，这些功能已经是目前车型中主流的配置。
每款车型都有着自己的加分项，新途胜虽然是紧凑级SUV，但是全景天窗的搭配让内饰豪华感瞬间提升，如此大的天窗几乎将车顶面积全部使用，最终换来了后排内饰的明亮度以及通透的视觉效果，很多紧凑车型都没有此配置。
内饰座椅也采用了一定样式设计，肩部位置采用方格样式，前排座椅配备了座椅加热和电动调节，后排座椅中间位置配有头枕，并且可以进行放倒。虽然这些配置在同级并不占据优势，但是座椅的乘坐舒适度很不错。
新款途胜后备厢空间达到了488L，第二排座椅放倒后基本保持平整，对于储物有着很大帮助，后备厢开口也比较方正。
样式新颖以及用料选择时尚是它内饰的一大优势，这两点事很多车型无法对抗的，虽然空间优势不明显，好在整车保证了较好的乘坐舒适度。新途胜内饰让我们感受到了变化，不知道动力表现如何。
说到动力，途胜全新采用了1.6T涡轮增压发动机，最大功率：130kW／5500rpm，最大扭矩：265Nm／1500-4500rpm。与该发动机匹配的是7速双离合变速器。另外高配车型还搭载HTRAC四驱系统。
除了配备排量适中的涡轮增压发动机，新途胜还拥有182mm的最小离地间隙。在保证通过性的同时，前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
编辑总结：想要在紧凑级SUV市场存活确实不易，没有时尚的外形和新颖的内饰设计无法达到现阶段消费者的审美，好在现代新款途胜不仅拥有家族化最新设计风格，还拥有主流的功能配置，甚至很多同级别竞争对手都没有配备。其次就是动力，1.6T涡轮增压发动机也在同级别车型中具有优势，不仅保证经济的油耗，动力输出更加强劲。说了这么多，新途胜的优势越来越明显，能够继续保持经典车型的战绩，还是看它日后的表现吧。
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