你了解吉尼斯世界纪录™吗？不是迪尼斯也不是迪士尼是吉尼斯！
逢年过节，中央电视台就会播出一个撒贝宁主持的关于吉尼斯世界纪录™的节目，小时候三三还是很喜欢这个节目的，因为能看到很多“能人异士”，可这节目越到后来就越走样了，简直就是各种搞笑合集了。
原本以为吉尼斯存在的意义是人类不断挑战自我极限，比如奥运会的世界纪录保持者，他们是世界冠军，是为国争光的民族英雄。而有些挑战纯粹就是头天晚上吃盐吃多了...
什么上千人同时冰桶挑战，上万人同时洗脚、打麻将又或者是世界上最大的沙发、最大的皮鞋、最大的火锅甚至最大的包子。而且频率很高，这些挑战能证明什么呢？我甚至一度怀疑，是不是吉尼斯把总部搬到了中国，专门做中国人的生意？
跟汽车有关的吉尼斯世界纪录™还挺多的。比如世界上最贵的车牌？（约1420万美金）；世界上最大的车？（利勃海尔T282B）；世界上行驶里程数最多的车？（480万公里）等等，今天我们要说的不是这些比长比短比贵的挑战，而是真正符合吉尼斯世界纪录™精髓且具有里程碑意义的挑战，是要实打实比拼中国智造的力量，同时也是中国汽车自动驾驶技术发展的重要时刻。
中国自主品牌长安汽车挑战关于自动驾驶方面的世界纪录！一个连国际知名车企特斯拉都挑战未果的挑战！长安汽车将组织一支超长车队，在垫江高环测试场由南向北，以自动驾驶的方式挑战“最大规模的自动驾驶车巡游”。这也将是自主品牌首次如此大规模、长距离的挑战此项记录——“最大规模的自动驾驶车巡游”挑战。
此次的挑战赛将是长安汽车向世界证明中国自主品牌在自动驾驶领域实力的重要时刻，我们先介绍一下场地，长安汽车垫江综合试验场。
这是我国西部地区首个综合试车场，由汽车试验、摩托车试验、室内试验室和配套服务设施四大部分组成。其中，汽车试验主要包括高速环形跑道、基本性能试验道、ABS专用试验道和标准坡等。功能包括各种汽车动力性、经济性、制动性、噪声及振动、操纵稳定性、行驶平顺性等基本性能试验、可靠性道路试验和整车耐久性试验等。
同时该场地具有国内最大的动态试验场和国内独有的湿滑操纵稳定性道路、湿滑动态广场，同时具备30种可自由组合的可靠性试验路面以及超过20种路况的综合性评价道路。得益于如此复杂及完备的场地设施，长安汽车一贯来的精工品质不是没有理由的。
而关于长安汽车凭什么敢于挑战这个特斯拉都无法完成的挑战呢？我需要讲解一下长安自动驾驶技术的发展史，想来很多朋友都不知道。早在2017年11月，长安汽车就获得了由美国加利福尼亚州交通管理局颁发的“美国加州路测无人驾驶汽车测试牌照”。2018年4月，获重庆自动驾驶道路测试牌照。长安汽车已经完成累计超过1200万公里测试，其中L3级及以上已完成超过100万公里测试。
通过这些测试，长安汽车积累了大量数据（包括道路的场景、工况）以及开发经验。例如率先实现的IACC和APA4.0。长安汽车应是汽车圈内较早布局智能汽车的车企之一，在自动驾驶方面，拥有领先全国的实力。这也就是为什么，长安汽车敢于在全国媒体及人民的共同见证下挑战吉尼斯世界纪录™。
而结果也同样没有令人失望，55辆！55辆搭载L2级别辅助驾驶技术的量产车型长安新CS55成功挑战并创造了“最大规模的自动驾驶车巡游”这一挑战新的世界纪录。这是创写历史的时刻，向未来问好的时刻。
这意味着亿万中国人的未来，尤其是在道路安全方面的未来变得看得见摸得着。自动驾驶这个领域离我们越来越近了，同时也希望这些拥有此项技术的行业领先者们前行的方向一定是更谨慎、更安全、更保守。让曾经规划的未来城市出行理想蓝图来的更早一些，用最小的成本、最大的效率让每个人都能顺利抵达目的地，这才是我们出行方面的最终期望。
最后，让我们共同期待长安越来越好，自主品牌越来越好，祖国的未来越来越好，真好。
了解更多资讯请下载易车APP
