北京现代第四代途胜正式发布，共推出6款车型，售价区间为15.59万-23.99万元。从2005年第一代途胜上市以来，这款车一直悄悄地在口碑榜上位居前列。
这款车与2015年发布的上一代车型有什么不同？值不值得？三个司机编辑团队在发布会现场带来了最直观的评价。
从外观上看，第四代途胜没有玩“套娃”的套路。与上一代相比，在外观上变化较大，尤其是前脸的设计。进气格栅，搭配横向的中网，提升了辨识度，也更具运动感。而这种设计，只有在中国版的途胜上才能看到。
分体式设计的LED日间行车灯组与进气格栅相连，搭配LED前大灯和修长的前机盖设计，拓宽了车头的视觉宽度。侧面，笔直、上扬的腰线，搭配向下延伸的车顶线条，使整体车身更具动感。18英寸铝合金双色轮毂颇具个性。而车尾部的贯穿式LED尾灯搭配双出椭圆形排气管，在呼应前脸设计。
内饰上，第四代途胜采用铠甲式设计，与硬朗的外观相呼应。大量采用软质面板、皮质包覆和钢琴烤漆的应用。配备了10.25英寸悬浮式中控大屏、7英寸液晶仪表盘。
此外，与上一代相比，第四代途胜还新增了三种全新的外观颜色，共有六款外观颜色可供选择；而内饰则增加了两种全新的搭配，共有三种可供选择。
总体看，外观和内饰都有很大变化，可能更趋向运动范儿。
第四代途胜集成了百度智能网联2.0系统，在智能互联的应用方面很接地气。支持OTA在线升级功能。通俗点说，就是自动升级，你什么也不用管。
智能互联系统的启动口令默认为“你好！北京现代”，其实任何人都可以在日后自行修改。这套系统可以完成导航、空调设置、多媒体播放等操作，还可以实现控制车窗和后尾门等。
其中，智能家居互联功能可以借助智能音箱等家居设备，实现远程控制车辆启动、空调、定位、警报灯/警笛等功能。
在娱乐方面，集成了QQ音乐等国内三大在线曲库，可以在线实时播放。厂家给的流量包基本够用。
比较贴心的一个功能是对车外PM2.5进行监测。比如车辆在驶入隧道前，系统会自动将空调切换至内循环状态，驶出隧道后自动恢复到之前的设置。
安全配置还是比较齐全的，车道保持辅助系统、车道偏离警示系统、ASCC带启停功能的智能自适应巡航、驾驶员疲劳提醒、可识别行人的前碰撞预警制动系统（高配车型装配）、盲区监测系统、360°全景倒车影像等等。
总的来说，这款车该有的也都有了。北京现代的车嘛，就是要齐齐整整，你懂的。
一谈北京现代的车就想到性价比！一款产品是在成本与功能之间找平衡，最佳平衡点就是能够满足绝大多数消费者的需求。作为老司机，要买就买最适合的车型。
第四代途胜的动力总成沿用了2015款的1.6T+7速双离合的组合，发动机最大功率130KW，峰值扭矩265牛·米。
在价格方面有亮点，最低配车型价格15.59万起步，而上一代车型的起步价是15.99万，总体价格下探了4000元。但最高配依然是23.99万没有变化，而且只有最高配搭载了四驱。看价格表大家应该发现，有三款车的价格都是17.99万元，配置上做了区隔和平衡，这就看买车的需求究竟是什么样了。
下面划重点：3年0利率、 6000元商业保险、5000元置换补贴、5年10万公里质保，赠送智能网联流量。（包括10G/1年期、QQ音乐服务和3年其他应用流量及服务费）请注意6000元商业保险补贴，基本上相当于车价又便宜了6000元。新车上牌的保险一般都是全险，这个补贴还是划算的。
最后强调一个变化。第四代途胜搭载了曾在现代捷恩斯等豪华车型上装载的HTRAC智能四驱控制系统。该系统也是首次应用于北京现代车型，仅需选择驾驶模式，系统即可实现自动控制前后动力的分配。当然，这个功能只有顶配车型有。
一句话总结陈词，这款车有舍有得，值得，尤其是普通家庭。
总结
北京现代途胜从2005年上市至今，积累了不错的口碑和人气。2015年第三代途胜上市之后，1.6T+7速双离合的动力组合表现基本得到了市场的认可。这次第四代途胜上市在配置和造型方面都做了调整，更坚定地把城市SUV路线贯彻到底。显然，在竞争白热化的城市SUV市场，第四代途胜的对手很多，也许它的优势就是积淀多年的综合实力。
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