自主品牌领跑的三大车企吉利、长安、长城最近同时发力溜背轿跑SUV车型，长安CS85的动作最快，已经在广州车展发布，并且明年一季度就要上市；而长城和吉利动作更大，都选择了在自己的主品牌和豪华品牌双线齐发。
哈弗F7X
上市：2019年第二季度
售价：预计12-17万元
看点：哈弗F7衍生版本，动力配置更强
吉利代号FY11的车型已经在工信部目录申报，另外我们此前还曝光了一款代号DCY11的测试车，量产后很有可能成为全新领克04车型。而长城这边也已经在广州车展发布了魏派P8 GT插混车型，此前我们也已披露过P8GT的汽油版本VV7X车型，而今次曝光的则是哈弗品牌的F7X。
从车身尺寸来看，长安CS85在车身长度方面明显领先，哈弗F7X和吉利FY11则基本相仿，不过吉利FY11在车身宽度方面会略大一些，而哈弗F7X则拥有三款车型中的最长轴距。动力配置方面，吉利更加注重新能源方向，除了常规1.5T动力，还有弱混版的1.5T MHEV车型和插电混动版的1.5T PHEV车型。
而哈弗F7X提供了1.5T和高低功率2.0T共三个动力版本，其中1.5T和低功率2.0T发动机与哈弗F7车型动力配置相同，新增的高功率版2.0T发动机更能凸显F7X的运动定位，不同于此前哈弗和魏派品牌使用过的GW4C20和GW4C20A机型，哈弗F7X将搭载全新GW4C20B机型，最大功率165kW，最大扭矩385Nm，与长安CS85那台峰值参数171kW和360Nm的2.0T发动机旗鼓相当，更为关键的是这台高功率2.0T发动机有可能和CS85一样搭配8AT变速箱，而非长城此前一直使用的7速DCT双离合变速箱。
如同此前哈弗HB-02概念车量产变身哈弗F7一样，新的哈弗F7X正是由之前的兄弟版概念车HB-03变身而来，整个车身前半部分也基本共享F7的设计。采用F系列的全新黑标LOGO，大灯分为普通透镜灯组和多灯头的全LED灯组两种配置。
车身从A柱之后开始呈现不同，F7X的车身高度比F7矮了30mm，穹顶轮廓的车身更趋扁平化。车轮和F7一样提供17寸和19寸两种规格，并且轴距也保持一致，因此F7X的后排腿部空间和F7基本不会有差别，但更加低矮的车顶会明显压缩其后排头部空间。大溜背的后风挡基本一直延续到了车尾，不会有CS85那样明显的尾箱轮廓。车尾下半部分，包括尾灯组，后杠部分都是与F7保持同款式样。
内饰部分同样会共享哈弗F7的设计，不过更趋个性化、运动化定位的F7X可能配置水准会更高，因此也带来入门门槛的提升。另外因为比F7多了一个更强劲的高功率版2.0T发动机，因此高配售价也会向上抬升。预计F7X的售价将在12-17万元区间。
了解更多资讯请下载易车APP
