新晋“网红”新能源品牌欧拉汽车，携旗下iQ和R系两大产品参展广州车展宣布iQ 401高续航版上市。
欧拉作为长城汽车旗下独立的新能源品牌，有着来自中国“SUV领军者”强大的技术背书，同时也承载了长城进军新能源领域的新希望。与那些靠“PPT造车”的新兴品品牌不同，欧拉的发展更加稳扎稳打，目前推出的三款产品，均采用长城汽车专属纯电动平台——ME平台。该平台被称为第一个"自主品牌新能源专属汽车平台"
造型可爱的欧拉R1作为“新一代电动小车”，有别于目前市场上普遍存在的“油改电”“政策车”等套路产品。欧拉R1从是一款货真价实的全新产品，基于长城ME纯电平台打造，结合当下智能网联技术的同时，在空间、安全、效率等多个方面都有着不错的变现。高效动力使其1度电便可行驶超过10公里。在如今的A00级电动车市场中，有着全方位的优势。
在科技与便利性配置部分，欧拉R1标配了手机蓝牙钥匙、车机手机互联和上坡辅助等配置，而中配版车型还增加了语音识别、倒车影像、电动电动调节、ECO模式等。在高配车型上，日间行车灯、电子手刹、智能前视系统等科技的加入，也进一步提升了该车的智能性。
不仅如此，欧拉R1还打破了“小车不安全”的传统观念，高强度钢在车身上的应用超过了60%，416项整车电安全设计保证了三电系统和车内乘员的安全，并支持碰撞极速断电。另外，R1还有自动紧急制动、六安全气囊、ESP等A00级车型通常难以见到的配置。
一同参展的欧拉IQ则是欧拉品牌的第一款车型，旨在定位新一代纯电紧凑型跨界SUV，与欧拉R1同为ME平台打造。在此次广州车展中它也推出了高续航版，新车补贴后售价为9.28万-10.8万元，搭载三元锂离子动力电池、永磁同步机的它工况续航里程达到401公里。
造型方面，欧拉IQ可谓是“画风清奇”的代表车型，它并不是一台纯粹的SUV，而更像是SUV与三厢轿车的“杂交品种”。前脸复杂的设计让它看上去有种穿越感，虽然外观漂亮与否一直是个见仁见智的问题，不过欧拉IQ如此大胆的设计大部分消费者接受起来的确需要时间。
作为升级版车型，欧拉IQ高续航版在外观上相比现款欧拉iQ并无差异，仅对续航里程进行了升级。除了续航里程的提升，高续航版相比现款的360km增加了41km，进一步提升了实用性。动力系统部分，新车搭载来自博格华纳的电动机，最大功率为163马力。
小结：欧拉虽然是个全新的品牌，两款产品的推出时间也都比较短。不过凭借长城汽车强大的号召力及自身产品力的展现，10月份欧拉汽车的终端销量已经达到了710辆，大有快速攀升之势。凭借自身的产品力优势，相信未来欧拉能够在新能源汽车领域大展拳脚。
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