MPV车型逐渐走入家庭，大家对这个级别车型也越来越有好感，此次2018广州车展，上汽大通带来了又一款中级MPV车型G50，新车靓丽的外观以及时尚的内饰整体确实给猫新眼前一亮，下面就看看它是否那么帅气。
近两年上市的车型外观设计都很符合大众的审美，虎鲸眼全LED自动头灯带有一定豪华感。
硕大的进气格栅采用分层方式，被银色镀铬装饰分割，黑色部分都采用漆面材质搭配，车标LOGO采用镀铬材质一眼就能够看出，宽大的保险杠位置采用主流的运动元素搭配，有种自带改装套件的感觉。
典型的MPV整车轮廓在侧面更明显，第二排车门并没有采用侧滑门设计，或许这样的设计已经成为MPV车型的主流方式。
展台车型配备马牌轮胎，轮毂造型十分炫酷，比很多轿车还要炫酷，与车头保险杠位置造型很搭配。
车尾比较吸引人的地方分为三个部分，亮黑色车窗搭配车顶小尾翼，大灯位置搭配分布均匀的车标LOGO看上去很好看，车位保险杠依旧搭配造型轮廓，感觉整车搭配了一套包围。
尾柱不仅采用黑色漆面材质搭配，同时悬浮样式使用在MPV车型上感觉视觉效果更好。
内饰样式已经让我对MPV车型有着不一样的看法，看上去比很多轿车都要高大上，细节样式以及整体色调看上去很舒服。
仪表盘配有金属轮廓，中间位置液晶屏很大，如果配备全液晶屏视觉效果就更好了。
三幅式方向盘样式已经很好看了，底边还配有金属材质设计，中间位置品牌LOGO大小也很适中。
简洁大气的中控布局如果只看上图，不会认为这是在一辆MPV车型中，整车配置更注重生活，配备了原生导航、智能语音控制系统、12.3寸娱乐大屏和斑马智联系统。
车内座椅采用双色设计，中间位置蓝色使用面积正合适，车内座椅布局为2+2+3，其中第三排座椅还配有中间位置头枕。
车内不仅座椅舒适度高，1.1平米超大电动天窗配有防夹功能，后两排座椅放倒可以轻松放置宽大的物品。
大通G50搭载了两款发动机，分别为1.5T直喷涡轮增压发动机，最大功率：124kW／5600rpm，最大扭矩：250Nm／1700-4400rpm和1.3T双喷射涡轮增压发动机，最大功率：120kW／5200rpm，最大扭矩：230Nm／1800-4400rpm。与发动机匹配的变速器有6速手动和7速DCT变速器。
MPV车型逐渐走入家庭，大家对这个级别车型也越来越有好感，此次2018广州车展，上汽大通带来了又一款中级MPV车型G50，新车靓丽的外观以及时尚的内饰整体确实给猫新眼前一亮，下面就看看它是否那么帅气。
近两年上市的车型外观设计都很符合大众的审美，虎鲸眼全LED自动头灯带有一定豪华感。
硕大的进气格栅采用分层方式，被银色镀铬装饰分割，黑色部分都采用漆面材质搭配，车标LOGO采用镀铬材质一眼就能够看出，宽大的保险杠位置采用主流的运动元素搭配，有种自带改装套件的感觉。
典型的MPV整车轮廓在侧面更明显，第二排车门并没有采用侧滑门设计，或许这样的设计已经成为MPV车型的主流方式。
展台车型配备马牌轮胎，轮毂造型十分炫酷，比很多轿车还要炫酷，与车头保险杠位置造型很搭配。
车尾比较吸引人的地方分为三个部分，亮黑色车窗搭配车顶小尾翼，大灯位置搭配分布均匀的车标LOGO看上去很好看，车位保险杠依旧搭配造型轮廓，感觉整车搭配了一套包围。
尾柱不仅采用黑色漆面材质搭配，同时悬浮样式使用在MPV车型上感觉视觉效果更好。
内饰样式已经让我对MPV车型有着不一样的看法，看上去比很多轿车都要高大上，细节样式以及整体色调看上去很舒服。
仪表盘配有金属轮廓，中间位置液晶屏很大，如果配备全液晶屏视觉效果就更好了。
三幅式方向盘样式已经很好看了，底边还配有金属材质设计，中间位置品牌LOGO大小也很适中。
简洁大气的中控布局如果只看上图，不会认为这是在一辆MPV车型中，整车配置更注重生活，配备了原生导航、智能语音控制系统、12.3寸娱乐大屏和斑马智联系统。
车内座椅采用双色设计，中间位置蓝色使用面积正合适，车内座椅布局为2+2+3，其中第三排座椅还配有中间位置头枕。
车内不仅座椅舒适度高，1.1平米超大电动天窗配有防夹功能，后两排座椅放倒可以轻松放置宽大的物品。
大通G50搭载了两款发动机，分别为1.5T直喷涡轮增压发动机，最大功率：124kW／5600rpm，最大扭矩：250Nm／1700-4400rpm和1.3T双喷射涡轮增压发动机，最大功率：120kW／5200rpm，最大扭矩：230Nm／1800-4400rpm。与发动机匹配的变速器有6速手动和7速DCT变速器。
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