随着双积分政策的推行，以及新能源的全球影响。不少车企都将目光投向了新能源车。而在本届广州车展上，广汽本田为我们带来两款新能源车，理念VE-1和世锐两款新能源产品。
插电式混动：广汽本田世锐PHEV
新车共计推出两款车型，补贴后的售价区间为17.08-18.08万元。动力搭载1.5L阿特金森循环发动机和G-MC电耦合系统组成的混合动力系统。
在外观方面，世锐外观的轮廓延续了广汽传祺GS4的造型。但在前脸的部分，它换装了运动感更强的六边形横幅式进气格栅。中间的镀铬饰条与大灯相连接，算是与普通版GS4拉开了些视觉效果。
车尾部分，与传祺GS4最大的分别就是雾灯位置的造型变化了，同时尾标上广汽本田的四个大字也证明了它的身份。
内饰同样的整体造型同样和GS4大相径庭，但由于新能源车的身份所以换挡换成了科技感更强的旋钮式换挡。
动力部分值得一提的是，新车在电池容量方面有了提升，由之前的11.56kwh升级为了13kwh，同时电池的供应商也换成了宁德时代。不了解宁德时代的网友也不要紧，只需要知道它是宝马新能源车iNEXT的供应商就行了。
纯电动车：广汽理念VE-1
这也是广汽本田第一台纯电动SUV，市场指导价为22.58万元，补贴后价格为17.08万。同时整车支持3年或10万公里、核心三电8年或15万公里的保修政策。同时全系赠送充电桩。
从外观的轮廓，其实熟悉本田的网友都会发现，VE-1的原型车其实是本田的缤智。但在前脸部分，重新设计的中网以及前格栅，乍一看其实并不会联想到缤智。
同时熏黑的车顶、轮毂、以及双腰线的设计，都让它看起来要更加的动感，更符合当下年轻人的口味。
内饰部分，由于是从缤智基础上升级而来的。所以整体的设计变化不大，但在很多细节的位置，VE-1还是表现出了更强的科技元素。首先是仪表两边的液晶仪表，能显示诸多的电能系统工作状况。配合上蓝色的发光装饰条，让整车散发着一种未来的科技感。
动力部分，VE-1搭载了永磁同步电机，以及53.6kwh的三元锂电池包，最大功率120千瓦，峰值扭矩为280牛米，NEDC模式续航里程为340公里。
总结
此次广州车展本田亮出的两台新能源车，虽说并不是本田的全球化车型，但对于广汽本田对于新能源车的产品布局上有着重要的意义。铺设了纯电动、插电混动两种新能源形式，这在合资车企里同时有两种新能源车型的尤为少见，而广汽本田做到了雨露均沾，可以说是占据了市场的先手。
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