据中国汽车工业协会统计,今年前10个月国产汽车销量(批发)出现0.1%的负增长。预计全年汽车销量同比下降3%左右。这是近20年国内车市首次出现负增长，而且明年的形势也不乐观。
车市持续低迷的大环境下，2018年国内第二大车展——广州国际汽车展11月16日拉开帷幕。低迷车市下的广州车展还有那么大魅力吗？
全球最具影响力的车展之一
国内诸多车展中，规模和影响力最大的当属单双年轮流举办的上海车展和北京车展，这两大车展属于国际顶级车展，其地位和北美车展、巴黎车展、日内瓦车展、法兰克福车展相当。
每年一度的广州车展，是当年第二大车展，其影响力仅次于上海车展和北京车展。广州车展每年11月中下旬举办，也是当年最后一个大规模的车展。
通过参加广州车展，汽车参展商可以扩大品牌影响力、促进产品销售，还可以了解汽车行业发展趋势，并进行同行之间的沟通交流。
广州车展2003年创办伊始，主要以销售为主。通过十几年的发展，参展企业越来越多，档次越来越高，展会也由当初的销售为主转变为展示为主。其规模已经超过一些国际顶级车展，成为全球最具影响力的汽车展览会之一。
2018广州国际汽车展览会是第16届， 11月16日至25日在广交会展馆举办。
本届广州车展共使用广交会展馆A区全部13个展厅及B区7个展厅，以及A、B区南广场室外展区，展会规模达24万平方米。车展上共有全球首发车48台，其中跨国公司首发车6台。概念车28台，其中国际品牌15台，国内品牌13台。展车总数达到1085台。国内外参展商共展出新能源汽车150台，其中国外企业44台。
主流汽车品牌继续踊跃参展
前几天，某自媒体发表了一篇文章，标题是“12家主流汽车品牌缺席广州车展”。标题很唬人，仔细一看，这12家汽车品牌没有一家是主流汽车品牌。
据广州车展组委会介绍，尽管国内车市出现暂时困难，但中外汽车厂家认为，中国仍然是目前世界上最具活力及最具增长潜力的汽车市场，没有理由不参加如此重要的广州车展。
本届广州车展，众多海内外主流汽车品牌以高规格参展，参展数量继续增加。
大众汽车品牌（上汽大众、一汽-大众、大众进口汽车），一汽-大众奥迪，上汽斯柯达，梅赛德斯-奔驰及smart，宝马及MINI，标致及东风标致，雪铁龙及东风雪铁龙，DS，雷诺及东风雷诺，华晨雷诺，长安福特，林肯，上汽通用（别克、雪佛兰、凯迪拉克），沃尔沃，捷豹路虎，阿尔法罗密欧，丰田及广汽丰田，雷克萨斯，本田及东风本田，广汽本田，广汽讴歌，东风日产，东风英菲尼迪，马自达及一汽马自达，长安马自达，广汽三菱，斯巴鲁，长安铃木，广汽菲克，现代及北京现代，起亚及东风悦达起亚，纳智捷，一汽，东风，上汽，长安，北汽，广汽，吉利，哈弗，奇瑞，华晨，比亚迪，江淮，观致，众泰，东南，力帆，东风启辰，欧尚汽车，汉腾，斯威汽车，奇瑞捷途，东风风光，小鹏汽车等企业都将亮相。
保时捷、兰博基尼、宾利、劳斯莱斯、玛莎拉蒂、阿斯顿•马丁、迈凯伦等顶级豪华品牌集中在广交会展馆B区三楼高规格亮相。罗伦士、巴博斯、中欧房车、美星华通、飞驰、上喆、星驰、车质尚、雅升、房车风景、铂驰等高端商务改装及房车也在此区域集中展示。
一批重磅车型首发或正式上市
今年广州车展期间，全球首发的48款车型中包括一批重磅车型。这些车型将在展台进行全球首发或者正式上市。
国产全新奥迪A6L将在本届广州车展上首发。与海外版车型相比，新一代奥迪A6L轴距加长了100mm，达到了3024mm，几乎是D级车的尺寸了。与现款车型相比，新车的外观设计更加年轻时尚和运动。
继凯美瑞与雅阁之后，日系中级轿车三强之一的日产天籁，也将在广州车展期间正式上市全新款车型。与第八代凯美瑞和第十代雅阁一样，告别中庸，年轻、运动成为全新一代天籁最突出的特征。新车的内饰依旧是日产一贯的风格，居家氛围非常明显，车内简洁、宽大。
本届广州车展正式上市的进口林肯航海家，新车定位依旧是中大型SUV。新车延续了林肯家族式的设计语言，最新的“星徽”扇形前格栅取代了老款的设计，在质感方面更为出众。
长安汽车旗下首款跨界SUV车型CS85，将在本届广州车展正式亮相。 CS85定位于全新中大型SUV，新车采用了跨界的设计理念。外观采用了长安最新的家族式设计语言，蝶翼式前脸设计在凸显SUV野性的同时保留了精致的元素。 长安CS85采用了Coupe设计理念，凸显了整车的运动气息。
在广州车展首发或上市的重磅车型还有全新宝马X5、全新卡罗拉、全新保时捷插电混动卡宴、沃尔沃旗下豪华高性能电动汽车品牌Polestar第一款混合动力GT轿跑车Polestar 1、中型豪华轿跑车新雷克萨斯RC等。
广汽新能源、北汽新能源、小鹏汽车、威马汽车也将在本届广州车展上展出一批新车型和新技术。
综上所述，尽管国内车市低迷，但本届广州车展依然热度不减，十分热闹，还是有许多看点。（完）
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