文/AutoKol
距离7月31日，电咖汽车发布高端品牌ENOVATE短短不到四个月的时间，ENOVATE的中文名——天际以及旗下首款产品ME7就来了！
参加完ENOVATE品牌发布会后，我突然想要推翻自己昨天在稿件中提到的、因为收到ENOVATE邀请函而给出的论点——“眼下并非新势力企业推出高端品牌的好时机”！
并非我感受到了“真香”诅咒，与我司小米、晶晶站在一队表示支持，而是我认为电咖汽车在2017年11月推出的补贴后仅售5.98万元的EV10或许并非是电咖汽车未来发展的主线，ENOVATE品牌才是——它们最终追求的是用创新科技重构汽车设计、品质、豪华智能体验，不断颠覆对于汽车的想象和探寻未来出行的无限可能。
至于为什么我会有一个这样的想法，原因有三。
01
早在7月31日，电咖汽车就举办过一场名为“创世·启行”的新品牌沟通会（很遗憾，我并没有参加），根据全程参与沟通的媒体小伙伴介绍，按照电咖汽车CEO张海亮的逻辑，电咖品牌做的小车既不能代表团队、也不能代表整个企业的技术能力和企业形象。
而根据电咖汽车CMO向东平当时的分析，现在中国电动车市场虽然起步不久，但发展十分迅速，不过从目前市场上的产品来看，距离用户的需求还有很大的差距。
在电咖汽车的眼里，EV10或许是基于当时电动汽车市场分析下的产物，至于考虑到用户需求、品牌形象、品牌溢价率和企业长远发展，高端品牌计划才是最终的落点。所以早在一年前，电咖汽车在新团队入驻后就已经开始了高端品牌计划的打造。
02
前不久，电咖汽车向外透露了自家的高管团队，包括电咖汽车董事长兼首席执行官张海亮、电咖汽车首席营销官向东平、电咖汽车首席技术官牛胜福、电咖汽车首席制造官刘岩、电咖汽车首席财务官陈晓斌、电咖汽车首席人事官金迪、电咖汽车设计副总裁Hakan Saracoglu和电咖汽车公关传播副总裁赵焕。
excuse me......?除了Hakan Saracoglu和赵焕，其他人一水儿的来自上汽系，这还不算什么，电咖汽车在绍兴的工厂有600名员工，其中有60-70位都来自上汽大众，并且都具备20+年的造车经验，看来电咖汽车在管理、商业思维和产品品质方面，都有点要向上汽大众看齐的意思。
但也正是因为这些人的加入，让电咖汽车在保持互联网突破创新的思维下，还存在传统汽车工业的严谨，未来这或许也是电咖汽车在一众造车新势力中脱颖而出的闪光点，我也突然明白了发布会上，电咖汽车一直对外强调的产品模式和品质都对标德系的意思。
03
至于第三点，也是昨日发布会现场的重点——ME7的推出，如果我说ENOVATE的中文名天际是源于团队不断探寻美好出行的初心，是源于人类生活边界的最高和最远处，代表广阔的地平线和深邃的天空，你可能觉得太虚无缥缈，那就看一下ME7吧，毕竟产品所承载的品牌理念往往更加具象。
用设计师Hakan的话说，ME7的造型设计是来源于我们对中国都市生活的视觉思考和呈现......讲真，在听完这句话后看到车的一瞬间，我觉得我可能并不存在于Hakan口中说的都市生活中
，我必须承认车是好看的，跨界感和科技感爆棚。不过话说回来，Hakan曾在保时捷工作超过15年，918 Spyder等经典车就是他主持设计的，所以ME7在设计方面是十分有底的。
再就是广大同胞最关心的续航问题，综合续航里程为500公里，在60km/h的等速行驶情况下，最大续航里程达700公里，值得一提的是，四驱高性能版车型，能够实现0-100km/h加速4.9秒。
三电系统方面，ME7采用博世提供的最新一代170kW永磁同步高功率高效电机，电机效率高达98%，最高转速可达12000rpm，最大扭矩330N·m，保障车辆在行驶过程中拥有充足澎湃的动力。
还有就是电咖汽车用较多篇幅讲的iMA智能数字化架构，自上而下贯穿了硬件、软件、应用及云服务四个纬度，可实现AI智能助手、语音交互、L2.5级别的智能辅助驾驶、OTA方式不断升级等智能操作体验。装载了Face ID探头及智能人脸识别技术的ME7，可依据不同用户的面部特征进行身份账号关联，启动包括驾驶习惯、座椅位置、后视镜功能等用户自定义功能。
其实在不少人看来，ME7最大的亮点还是在于五屏互联，主要是由前排的3块大尺寸屏幕和正副驾驶座椅背后的两块屏幕组成，形成了“五屏即时互联”显示内容自由切换的场景。不过这一点个人觉得完全看用户的性格，实用主义者可能会质疑这五块屏幕的实用性，遗憾的是，这次发布会并没有让我们坐进车内感受一下。
发布会最后，向东平现场宣布ME7开启“全球尊享首订”，首批开放1188名订购名额，预约成功的用户可获得尊崇始发会员资格及8大超豪华权益，包括终身免费质保、终身免费保养、终身免费道路救援保障、终身免费流量、免费赠送充电桩、始发会员专属定制、优先交付以及品牌活动优先参与。
写在最后：
如果真如开头所说，EV10并非电咖汽车未来的主线，ENOVATE才是。那么从ME7的产品力和现场媒体的反应来看，ENOVATE未来会拥有很大的市场。如果电咖汽车将高端化作为自己的终极目标，那么眼下推出双品牌战略，不失为一个好时机。
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