国内市场的皮卡车型 主要分为两大类，一类自主品牌国产皮卡、一类美系品牌皮卡，而德系这个庞大的体系，并没有代表的皮卡车型在国内市场上市。作为国内汽车销量翘楚的大众汽车，在国内也没有一款皮卡车型。
提到大众皮卡，时间可追朔到上个世纪60年代，经过半个多世纪的变化，大众家族诞生的皮卡多达近10款，只是可惜并未在国内市场出现过。据最新消息，在2018巴西圣保罗车展上，大众发布了旗下最新的Tarok概念皮卡，预计未来将率先在巴西市场推出。虽然不在中国市场上市，但大众家族的皮卡车型一直都比较吸引车迷的目光。
这款新的Tarok概念皮卡基于新的MQB平台打造，整体形象和之前的ATarok相比时尚感提升。作为皮卡车型该有的肌肉感十分明显，与目前上市的大众家族的车型线条保持基本的一致。由于是概念车型，车头部分从上至下的双横向LED行车灯和大众LOGO灯组连成一体，相当霸气，下方TAROK的车名LOGO十分显眼，左右两侧的行车灯部分和探歌、探岳上的转向灯十分相似，整个车头设计还是城市SUV的造型。
车身侧面，Tarok采用了四门的设计，乘客席增加。后尾箱尺寸不长，后方货箱纵深长度为1206mm。车尾部分，贯穿式尾灯设计十分亮眼，点亮的大众LOGO视觉效果也非常不错。
内饰部分并没有外观给人的惊艳感受，毕竟他还是大众家族的车型。我们能看到三幅式多功能方向盘、中控大屏、液晶仪表盘等等，整体设计中规中矩，但是作为皮卡车型，似乎又可以给他增加几分好感。
动力系统，还是熟悉的配方，概念车搭载了一款1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，传动系统匹配6速自动变速箱并搭载一套大众家族的4MOTION四驱系统。
关于这款车的信息，小编看到很多朋友表示对他产生了极大的兴趣，只是到目前来看，他并不会出现在中国市场上，这一点是比较遗憾的。总之概念车毕竟是概念车，Tarok在未来量产时会是一个什么样的状态，我们拭目以待。
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