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[新车]广汽三菱奕歌正式上市：12.98万起售
6日晚间，三菱旗下全新SUV奕歌正式上市，共分为青春版/无畏版/梦想版/信念版/真我版共计5款车型，售价区间为12.98-18.58万元。
1、奕歌采用了家族式设计语言，X型前脸设计应用其中，两侧的前大灯棱角分明，LED日间行车灯形似锐利的眼神。车身侧面的线条采用前低后高的设计，腰线上扬C柱向前倾斜，从B柱以后的车顶线条向下延伸。
2、车尾造型采用了类似“阶梯式”的设计，尾灯采用贯穿式设计，尾灯将后窗一分为二，辨识度非常高。
3、内饰采用全新设计，包括三辐式多功能方向盘、悬浮式中控液晶屏、抬头显示、车身稳定系统、车道保持、电子手刹等都配备在新车上。此外，新车还配有智能手机互联（支持CarPlay和Android Auto）、触控式人机交互系统、抬头显示、全景天窗等配置。
4、动力搭载1.5T双喷射涡轮增压直喷动力，与之匹配模拟八速CVT变速箱，最大功率125kW，峰值扭矩250N·m。此外，该车使用了三菱著名的S-AWC超级全轮控制系统，可以通过和主动偏航控制系统协同合作来精准的控制后桥的扭矩输出；传动匹配6速手动和CVT变速箱。
近年来，年轻一代逐渐成为消费新势力，对个性化、时尚化追求日益增强，并逐渐掌握时代发展的话语权。而奕歌恰恰就是这样一辆拥有高辨识度及强劲动力的全新紧凑型SUV，伴随着奕歌的上市，未来也将与欧蓝德和劲炫ASX形成合力，助推广汽三菱整体销量再上新的台阶。
[新车]广汽讴歌全新RDX正式上市：32.8万起售
6日晚间，广汽讴歌全新RDX正式上市，售价区间为32.80-43.80万元。新车是广汽讴歌推出的第三款车型，作为CDX车型的大哥，定位于豪华中型SUV。
1、前脸依旧延续了“Acura Precision Concept”家族化设计理念，线条锋利有致，钻石切割设计的五边形前格栅是其家族设计的标志性元素，内部是错落有致的菱形。大灯采用“Jewel Eye”光学照明系统，7个带有透镜的LED光学镜头。
2、车身侧面，多条腰线的勾勒与车顶在C柱后逐渐加宽的设计，车尾设计则要相对简洁，采用双边共两出的排气布局。
3、内饰设计并没有像外观那么具有家族化特征，对称的环抱式座舱设计配合上黑下白的配色，三辐式多功能方向盘采用了全新的设计，仪表盘同样采用了传统的双圆形机械仪表，并没有采用全液晶的仪表，新车还配有全彩的HUD抬头显示功能，10.2英寸悬浮式中控屏。
4、动力搭载代号为K20C5的2.0T涡轮增压发动机，最大功率195kW（265Ps），峰值扭矩380Nm。传动部分，匹配10速自动变速箱，并配备了第四代SH-AWD四驱系统。
广汽讴歌全新RDX与竞争对手相比，新车最大亮点在于其对科技感的营造、大气沉稳的外观以及动力总成的匹配。作为中型SUV购买人群来说，看重驾驶感受、兼顾家用出游以及时尚的外观正逐渐影响着他们的购车选择，全新RDX独树一帜的外观和极具竞争力的售价不仅提升整车实力，不用过于多言。
[新车]长城哈弗F7正式上市：10.90万起售
6日晚间，长城哈弗旗下F系列第二款新车哈弗F7正式上市，新车定位紧凑级SUV，是哈弗汽车首款搭载智能网联系统的车型，哈弗F7在国内市场共推出6款车型，售价区间为10.9-14.9万元。同时，新车还推出了i享无忧购车计划，包括减（购置税减半）、0（0息贷、0月供、0首付）、免（智能私享管家+4G流量、基础+SOS免费）等。
1、哈弗F7整体造型设计更加年轻，六边形的中网采用了蜂窝设计，全黑的配色，雾灯区域采用了硬朗的折角设计并使用镀铬进行装饰，下格栅部分采用铠甲状的设计，大灯采用了开眼角式的设计，内部全部使用LED作为光源，并且近光灯带有透镜。
2、作为哈弗F系列的旗舰车型，F7的车身尺寸为4620*1846*1690mm，轴距为2725mm，车身的侧面采用了镀铬和立体的腰线让车身的看上去更加紧凑。配备了后视镜集成车侧的摄像头，同时也具备了无钥匙进入系统。
3、内饰采用了环抱式的设计，并且中控偏向驾驶席，全黑的配色，加入了磨砂材质银色装饰板；三幅式的多功能方向盘采用了皮质包裹，仪表盘提供科技、时尚、动感三个主题。新车配备了全景天窗，采光面积和可开启面积都能满足日常使用需求。
4、动力搭载了2.0T和1.5T的发动机，匹配7速双离合变速器，并且提供了四驱系统。其中1.5T发动机最大功率124kW，峰值扭矩285N·m，官方百公里加速为9.6秒，2.0T发动机最大功率145kW，峰值扭矩345N·m，百公里加速为8.8秒。
哈弗F7是F系列的第二款车型，相比哈弗F5，它的造型有更多独特的设计元素，饱满且张扬的造型设计真正让哈弗车型年轻起来。与F5相比，哈弗F7的内饰造型更加精致，整体设计感很强，做工和用料也符合人们的预期，而智能网联的加入让车机系统更加人性化，能否真正打动年轻人还需等待市场考验。
[新车]奇瑞艾瑞泽5e 450上市：补贴后10.98万起售
日前，奇瑞艾瑞泽5e 450车型正式上市，补贴后售价区间为10.98-12.98万元。新车相比现款车型，NEDC续航里程提升至了401km，售价还降低了3万元。
1、新车外观和现款车型相比变化不大，前进气格栅采用黑色的六边形设计，同时，前格栅内部采用了满天星式的造型，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4572mm/1825mm/1482mm，轴距为2670mm；新车还配备16英寸亮面铝合金轮圈。
2、内饰也与现款车型大体保持一致，不过中控屏的尺寸加大到了10英寸，内部搭载了GPS导航、百度Carlife、4G、语音识别等功能。此外，这款车还升级了全液晶仪表盘。
3、动力将采用纯电力驱动，搭载一台最大功率超过90kW（122Ps），峰值扭矩超过250Nm的电动机。配备容量为53.6kWh的三元锂电池，综合工况续航里程NEDC达到401km，60km/h等速情况下最大续航里程高达500km，标配“慢充+快充装置”，整车的慢充时间仅需7-9小时，快充仅半小时内即可充电30%至到80%。
不仅仅是纯电动版艾瑞泽5e的销量不错，燃油版车型的市场表现也挺好。本次450车型的上市不仅仅提升了续航里程、配置有所升级，售价还大幅度降低了，这都让这款车的性价比得到了提升，可以说是一款非常不错的新能源占号神器。
