■ 为什么要选电动车来跑网约车？
首先新能源汽车在多数城市上的都是绿牌，不限行。其次最关键还是成本低、利润高（即使快充也比加油节省一半以上）。虽说充电时间比加油长，毕竟多数司机一天也就充一次电，所以只要规划好影响其实很小。而且它还不惧怕堵车，堪称“堵得越多，省的越多”。
我们以“开滴滴”为例简单计算下：如果不出长途的话，以一天行驶200公里为例。运气好的话，50公里能有接近150元的收入，200公里至少能收入500元，扣除滴滴的20%抽成，再扣除充电费用，纯收益至少350元。开的再远的话就更不用说了。
■ 都有哪些电动车型适合跑网约车？
相比家用车的购买需求，用来跑网约车的话，选车思路则可能更明确。除去满足基本舒适条件外，选择车型的条件无外乎这几点：
1. 续航至少300公里+，车价尽可能低；
2. 电耗低（成本差异不大）；
3. 充电速度不拖后腿（目前差距不大）；
4. 冬季续航尽量少打折（带液冷温控）；
基于以上条件，会有哪些车型入选呢？仍以滴滴和北京市场为例：对电动车型“跑快车”的限制，邦老师通过滴滴官方客服收到的是：轴距高于2650毫米，必须是北京牌照，车龄小于8年10万公里。邦老师用滴滴车主端APP试着验证时发现，在APP的车型选项里，个别轴距不够的纯电小型SUV也在其列，比如比亚迪元EV360和北汽EX360。但在咨询后得知，这些车型能通过审核，但平台不会派单
邦老师顺道电话“扫”了一遍北京市场可购买/预定车型的情况，不少车型都有低配无车甚至中低配无车的情况存在，然后据此及上述条件推荐如下：
注：可购买车型及价格均以邦老师所在的北京市场为准。
■ 推荐车型
北汽EU5 R500
北汽EU5 R500在4款推荐车型当中，价格居中，但续航算高的（416公里），而且最关键的是低配有车！13万以内可以买到一款全新外观设计出色，内饰神似奔驰的纯电车型，说不定客户一高兴就会给你打个全五星呢。
长安逸动EV460
这款刚上市的新车在电动邦粉丝中一直特别受关注，而且不少粉丝明言要用它跑滴滴，足以表明其极高性价比。在主流品牌的“400公里车型”中，它算是相当有价格优势的了，而且车也新，内外设计都足够大气。不过该车的交付时间还需时日，并且有销售称已有大量订单在排队，最快可能会在11月到车。
比亚迪e5
比亚迪e5的续航在这里不是最高的，但电池却是最大的，这点能给不少人带来更多信心。虽然它设计有些小过时，配置也不算领先，但它毕竟是一款成熟产，而且还身怀比亚迪独门的加速绝学（7.9秒），能在你的客户迟到赶飞机时让你显得游刃有余，尽在掌握。12.99万元的低配在北京市场基本买不到，高配车型在13.99万元基础上，据销售称能还有8000元的优惠。
帝豪EV450
帝豪这款车在北京同样是买不到低配，主销的是中配车型，但是优惠幅度非常大，电话报价已经能优惠1.3万。这样当下的成交价相当于13.28万元买到中配，可以说是非常划算了。而且据说供应量不多，着急买车挣钱的朋友，可以抓紧去看看。
江淮iEVA50
江淮iEVA50仅有两个配置，同样是低配无车，主销高配。在14.45万元的价格基础上会有优惠（到店谈），应该也算划算了，唯一的小缺憾在于这款车有一部分电池置于后备厢下方位置，造成储物空间会有小部分被占用。
■ 邦点评
随着电动汽车愈发明确成为国家战略的重点方向，电动汽车渗透至货运、租赁、共享出行等营运领域早已呈不可阻挡之势。滴滴曾在2016年表态说5年内要达到100万电动车入驻平台，它正在张开双手等待加入，甚至有消息说滴滴本身也在积极与车企联系，大批量订制完全符合滴滴营运需求的专属车型。最后还是提醒您，在下定决心投身网约车之前，要尽可能充分了解法律法规对于行业、车辆和营运人的要求，做到合法营运、勿存侥幸。
