劳斯莱斯幻影（Rolls-Royce Phantom）是劳斯莱斯被宝马（BMW）收购后推出的第一个产品，通过铝的使用，庞大的车身还不到2.5吨重，再加上6.7升V12发动机与六速自动变速箱的通力合作，幻影0-100Km/h的加速不到6秒，当然出于对安全的考虑，最高时速被限制在240Km/h。
幻影继承了劳斯莱斯的经典设计：长发动机机罩、短前悬和长后悬。长轴距造就了宽敞的内部空间，加上垂直式的车前罩和高灯，为它增添了卓尔不凡的气质。
劳斯莱斯幻影系列，宾利慕尚,奔驰S级等等的奢侈品牌车型，各大豪华品牌都会有自己独家的奢侈期间车型，往往在宣传上,并不会强调配置上的宣传，更多的注重设计和用户体验，以至于传达给大众的理念忽视了其配置的高端性，甚至会有豪华车配置并不算是很高的误会。
所以为什么普通汽车的宣传会强调自己的配置和强劲的动力，反而顶级豪车们对这些却只字不提？
那是因为对于消费者来说，论动力，例如一辆劳斯莱斯的古思特豪车，起售价超过400万人民币，在动力上可能还比不过一辆高性能的小钢炮；论舒适度，在车内的空间和各种娱乐系统的加持上，可能还比不上一辆保姆车。
而对于厂家来说，生产一辆豪华汽车往往需要多方面的顶级技术，更多的贴心服务，因此往往所需要的开发成本就更加昂贵，加上全球限量销售的缘故，超级豪车基本上是卖一辆亏一辆。
既然亏钱？为什么还有厂家不惜工本去生产豪华汽车呢？
归根结底是品牌的力量，因为能够生产出一辆得到社会名流所任何的豪华汽车，不仅仅是对车厂实力的认可，也彰显自身在行业的出众的技术。
对于大多数豪车消费者而言，更多的是看重品牌，除去大众对品牌的认可，品牌溢价同样为持有者带来社会身份地位的认同，这些附加值早已超越了车辆本身作为交通工具的基本性能，在此基础之上的对于舒适程度的考量只是必要的锦上添花。
对于品牌车而言，动力性能只是车辆本身的基础性能，对于豪车的消费者而言，舒适的系统，私人定制的格调，隔音效果，碰撞安全性能等等，彰显车主本身品味和与众不同格调才是付费理由。
与价格相对应的价值，当然不可忽视，其高端的配置，如L3自动驾驶、魔毯、高清矩阵式激光车灯、48V自适应悬挂系统等等，高科技彰显的是对品牌车拥有者实力的褒奖和认同。
保时捷作为豪车品牌中的佼佼者，全世界最挣钱的汽车公司，以运动能力和"低售价"而凸显优势，品牌方为了使得自己利益最大化，也使得准车主能花更少的钱，买到自己心仪的车子，实行了"裸车"销售的方式，大批量的选装件，拥有实力的车主可以定制超级豪华版的，普通消费者则选择普通版，各取所需，既能实惠大众，也能满足到高端市场的需求。
所以讲真话，关于买劳斯莱斯幻影，买的真的不是车，是纯纯的逼格，是对自身实力的褒奖和社会财富地位的认同。
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