女：你开什么车？
男：本田FIT
女：GK5？？！！
男：恩恩……
从此男主和女主过上了幸福美满的日子……
其实这个段子里的GK5，就是再平常不过的本田第三代飞度，说白了就是一台代步、买菜车。但在改装界，显然GK5已经被奉为了殿堂级的“超跑”。
这不，这台2003年才进入中国的小车，如今累计销量已达到了100万辆，这是个什么概念呢？意味着每八分钟就有一名飞度车主诞生。
回首相望，飞度成就了太多年轻人首台车的梦想。所以为了庆祝，飞度（FIT）在“小蛮腰”广州塔下举行了一场声势浩大的百万粉丝活动！同时还创造了一项吉尼斯世界纪录™，这也让现场的车迷们是呼声不断。
常听人说，“本田粉”是一群追求黑科技而不失热情的群体。百闻不如一见，在现场，飞度与粉丝共同挑战吉尼斯世界纪录™荣誉——最大的车模型拼图。
随着最后一个车模的嵌入，吉尼斯认证官宣布挑战成功的那一刻，现场气氛瞬间迎来高潮！4种亮丽车模镶嵌近16000个飞度车模空位，覆盖面积达到25㎡以上。
“作为第一代车主，我居然亲自参与飞度吉尼斯挑战，这就是见证历史！啊，开心啊”结束后一名粉丝开心的对身边随行的朋友说道。
可能这就是信仰吧。
刚才提到了GK5飞度被奉上神坛，那么这台车为何可以自带光环？在肇庆赛车场，GK5最好的成绩是1分34秒，这相当于和奔驰C63和宝马M3是一个级别的。这还是在原装发动机，原装变速箱的情况下。这么一来，超跑之名也就毫无争议了吧。
GK5传承了历代飞度的非对称设计内饰，且并没加入过于激进的设计，倒是一横一竖的干练笔触。炮筒式三眼仪表盘、多功能方向盘、全能中控触屏、矩形空调出风口什么的，司空见惯的内饰部件，在严格的成本控制下如何组合成舒适养眼还符合人体工程学的功能模块，也是一番学问。
这还不算完，既然是台家用车，空间实用性自然少不了。飞度的魔术空间理念相信大家早有耳闻，在一个细小的空间里，拥有最方便、最容易、最大效益的车厢，其实是一门大学问，合理的布局就显得尤为重要。而飞度自诞生之日就坚持着这样的追求。这也造就了飞度虽然在外观上与时俱进，但整体轮廓还是大家熟悉的模样。
在这次活动中，飞度打造了一场新奇的车内魔术空间障碍赛（MAGIC RUN）。12台车，3个挑战赛道，参与者必须在规定时间内躲避障碍物行走，顺利通过飞度（FIT）后排才算完成挑战。
这也印证了一个段子，那就是因为同级别超大的空间，飞度被民间戏称为面包车。毕竟有句话说“飞度开回家，丈母娘把你夸……”
有人说，飞度承载着无数年轻人的汽车梦。
的确，本田认清了小车对广大用家真正的意义是什么，那就是有足够的动力，油耗量越低越好，排放越少越好，这些都是简单务实的东西。但越是简单的东西，越是门学问，也越难处理。三代飞度的演化，本田对于小车的理念从未有变化，那是十几年前第一代飞度就定下了一个时代的标准。
