除了加长车身与轴距来获得更加宽大的乘坐空间以外,轿车运动化也渐渐的成为了目前汽车市场的另一发展趋势。紧凑型轿车中的雷凌以及思域就是其中的代表,我们观察它们的外形以及内饰等方面都可以感受到它们呈现出的运动元素。除了上述的两款来自日系品牌的代表作以外,小编今天要给大家介绍的是现代菲斯塔。
相比于思域来说,小编认为菲斯塔在外观上要更胜一筹。由于菲斯塔是为中国用户而来,所以菲斯塔在外观上会呈现出中国元素。比如说极具视觉冲击力的龙鳞宽幅网状镀铬格栅、18英寸龙爪造型轮毂、众多有中国印记的仿生学细节设计,这些设计赋予了菲斯塔个性灵动的气息。
内饰采用了不少棱角的元素,全黑氛围加上不少红色作为点缀,呈现出了强烈的运动风。10.25英寸的悬浮式中控显示屏无疑是全车的亮点,采用了百度网联2.0系统,可以使用百度地图以及QQ音乐等,支持Carlife功能。在小编看来这个显示屏最大的亮点在于能够查看发动机输出性能数据,不过连贯度还是有待提高。内饰的用料方面只能够说是同级别的主流水平,并不具备很大的吸引力。
动力方面,新车采用1.4T和1.6T高低功率三种动力总成,其中1.4T的最大功率103kW,最大扭矩242N·m,最大马力140PS。1.6T的最大功率分别为140kW和150kW,最大扭矩为265N·m,最大马力为204PS。传动系统方面,与之匹配的是7挡双离合变速器。在日常高速驾驶中,LA FESTA菲斯塔的动态表现也非常稳健,超低风阻系数和控制得极佳的升力系数让这台车在高速行进中始终能获得稳健的方向盘手感,多种驾驶风格的选择能够带来不同的性能体验。除此之外,LA FESTA菲斯塔还搭载了北京现代最新的“智心合一”智能安全技术系统,包含9大前沿的ADAS智能驾驶技术,如车道保持辅助系统(LKA)、后方影像显示系统(RVM)、智能远近光调节(HBA)、驾驶员疲劳提醒(DAW)、前方碰撞预警制动系统(FCA)、智能自适应巡航(ASCC)、盲区监测系统(BSD)等功能,给驾乘者提供全面周到的安全关怀。可以说这款车的安全性已经可以和沃尔沃进行媲美了。
整体上来看,菲斯塔在外观上基本上是可以完胜于本田思域的,动力方面的话也是更胜一筹。所以当菲斯塔在10月18日正式上市以后,无疑是给予思域很大的压力。在小编看来,现代打造出菲斯塔这一款车型是在填补自己在汽车市场上的空白,加强自己的布局。